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登加车厂

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登加车厂
拥有者陆路交通管理局
途经线路 JRL  裕廊区域线
历史
启用日期预计2027年
车辆段信息
车辆段类别地面车厂
列车库存现代RotemCJ151
道路KJEPIE

登加车厂(英语:Tengah Depot)是一个位于新加坡登加的综合列车巴士英语Bus garage车厂。当中列车车厂用作裕廊区域线的维修及控制中心,而巴士车厂则服务未来的巴士线路配套。[1]该车厂为新加坡境内第十个地铁车厂。[2]

该设施毗邻未来登加规划区的西边,占地44.5公顷(110英亩),并以克兰芝高速公路泛岛高速公路为界。[3]

该车厂座落在裕廊区域线主线上,位处丰加地铁站与企业地铁站之间。

历史

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陆路交通管理局于2018年5月9日就该车厂之事宜首次对外公布。该车厂位于登加新规划区的边界,为一个地面车厂。[4]

有关登加车厂及其相关设施的建造之J101合同于2019年11月批出予中铁十一局集团有限公司(新加坡分公司),合同金额为7亿3950万新加坡元。工程将于2020年展开,并预计于2027年竣工。[5][6]

设计

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该车厂包含一个铁路行政大楼、调车场(stabling yards)、试车轨道、储存仓库及维修工场,当中裕廊区域线的运营控制中心(Operation Control Centre,简称“OCC”)及车厂控制中心(Depot Control Centre,简称“DCC”)将会设在行政大楼内。调车场可容纳100列四卡编组列车,与位于秉光山地铁站外的额外调车设施相辅相成。[1]

该设施亦会包含一个多层巴士车厂,将为近600辆巴士提供停泊及维修设施。车厂内亦设有一个巴士运营控制中心(Bus Operation Control Centre),以及一个楼高四层的运输工人宿舍,能容纳450名巴士车长。[5][7]

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 Joint News Release by the Land Transport Authority (LTA) & SLA - Jurong Region Line: Enhancing Connectivity in the West. LTA. 2018-05-09 [2019-09-21]. (原始内容存档于2019-12-27) (英语). 
  2. ^ GCR Staff. China Railway wins depot job as Singapore grows MRT. Global Construction Review. 2019-11-22 [2019-12-06]. (原始内容存档于2019-12-06) (英语). 
  3. ^ Wei, Toh Ting. LTA awards $740m contract for Tengah Depot. The Straits Times. 2019-11-22 [2019-12-06]. (原始内容存档于2019-12-06) (英语). 
  4. ^ Singapore’s Jurong Region Line alignment finalised. Railway Gazette. 2018-05-11 [2019-09-21]. (原始内容存档于2019-09-21) (英语). 
  5. ^ 5.0 5.1 LTA Awards Civil Contract to Construct Tengah Depot for the Jurong Region Line. LTA. 2019-11-20 [2019-12-06]. (原始内容存档于2019-12-06) (英语). 
  6. ^ Wei, Toh Ting. LTA awards $739.5 million project to build Tengah Depot for Jurong Region Line. The Straits Times. 2019-11-20 [2019-12-06]. (原始内容存档于2019-12-06) (英语). 
  7. ^ Lam, Fiona. LTA awards S$739.5m contract to build depot for Jurong Region Line. The Business Times. 2019-11-21 [2019-12-06]. (原始内容存档于2019-12-06) (英语).