生活街道
生活街道（荷兰语：woonerf）是自荷兰发源的生活化道路，当中包含共享空间、交通宁静化和车速限制等概念[1]，后在比利时佛兰德等地也能看见。
Woonerf的概念在英国称为Home zone，但部分出版品亦会使用Woonerf。
词源
[编辑]Woonerf为荷兰语，字面意思是生活庭院或住宅区。[2][3]
历史
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自从汽车发明以来，城市的建设便主要以适应汽车使用为导向[4]。
Woonerf最初是由荷兰台夫特的居民创造，他们在深夜拆除街道铺面，借此让汽车不得不放慢速度以避开障碍物。Woonerf的复数形式为Woonerven，并于1976年被纳入荷兰的国家街道设计标准中。[5]
到了1999年，荷兰已有超过6000个生活街道，而如今约有200万荷兰人居住在其中[7][8]。由专业人士与在地居民组成的WoonERFgoed，他们透过推广生活街道以促进居民生活品质。[9]
然而一篇2006年报导指出，埃门的赫塞尔特布林克（Hesselterbrink）社区的居民对生活街道感到失望，因为该原则已变质为另一种交通工程措施，“几乎只剩下标志与统一的规格标准”。如今，他们已改采共享空间理念，重新思考居住街的意义。他们表示：“我们现在明白，驾驶者应转变为社区居民。眼神交流与人际互动，比起交通标志与规则，更能有效创造并维持一个安全、宜人的环境。”[6][10]
规则
[编辑]比利时
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比利时交通法规第2.32条定义Woonerf与更通用的“erf”以及其交通标志。Woonerf以住宅用途为核心；而“erf”则可具有其他主要用途，如“工艺、商业、观光、教育与休闲”等。[11]
根据比利时交通法规第22bis条，规定了在（woon）erf中哪些行为是允许的、哪些是不被允许的[12]
在“erf”与“woonerf”内：
- 行人可使用整条公共道路，亦允许玩耍活动。
- 驾驶人不得危及或妨碍行人；如有必要，必须停车让行。此外，对于儿童驾驶人需格外小心。
- 行人也不得无故妨碍交通。
- 车速限制为每小时20公里。
- 除非有明显标示外禁止停车，标示包含不同颜色的铺面、“P”字样或交通标志允许停车。
荷兰
[编辑]根据荷兰交通法第44条，在生活街道或“休闲区”（Recreation area）中，机动车辆的最高速限为每小时15公里。[13]
参考文献
[编辑]- ^ 人本空間的都市設計：以生活為軸線，交織出都市空間配置與動線規劃. 眼底城事. [2025-07-23].
- ^ Woonerf. Oxford Dictionaries. Oxford University Press. [2015-07-13]. （原始内容存档于2013-07-22）.
- ^ Bicycle & Pedestrian Advisory Committee - Agenda - Wednesday, January 11, 2012 (PDF). Santa Clara Valley Transportation Authority: 2. 2012-01-11 [2013-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2013-09-10）.
- ^ MacPhee, Ian. Is Vancouver ready for pedestrian priority streets?. re:place Magazine. [2012-03-29].
- ^ Lydon, Mike; Garcia, Anthony. Tactical urbanism: short-term action for long-term change. Urban planning & design. Washington, DC: Island Press. 2015: 28. ISBN 978-1-61091-526-7.
- ^ 6.0 6.1 Final evaluation by imma-san. Shared Space. 2006.
- ^ Home Zones briefing sheet, Robert Huxford, Proceedings, Institution of Civil Engineers, Transport, 135, 45-46, February, 1999
- ^ Sterke woonerfwijken: voorkomen is beter dan herstructureren, （原始内容存档于2014-09-03）
- ^ Woonerfgoed. www.woonerfgoed.nl. [2025-07-23].
- ^ Belgian traffic regulation, article 2.32. [2021-06-01].
- ^ Belgian traffic regulation, art. 22bis. [2021-06-01].
- ^ Road Traffic Signs and Regulations in the Netherlands Ministerie van Verkeer en Waterstaat, June 2006 Accessed 7 February 2007.
参见
[编辑]- Linda Baker, Why don't we do it in the road? A new school of traffic design says we should get rid of stop signs and red lights and let cars, bikes and people mingle together. It sounds insane, but it works., Salon.com, May 2004, （原始内容存档于2012-01-27）
- Paul Hockenos, Where 'Share the Road' Is Taken Literally, The New York Times, 2013-04-26
- Paul Chasan, Traffic-Restricted Streets: Woonerfs and Transit Malls (PDF), University of Washington/Open Space Seattle 2100
- John Greenfield, Woonerf in the West Suburbs Offers a Sneak Peek at Uptown Streetscapes, Streetsblog Chicago (OpenPlans), 2014-06-30 (about a Batavia, Illinois, woonerf)
外部链接
[编辑]- 案例研究：加州主动交通安全信息页面的Woonerf （加州大学伯克利分校）
- Woonerf 到底是什么？ （Canin Associates）