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水西平泽高速线

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水西平泽高速线
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韩语原名수서평택고속선
朝鲜汉字水西平澤高速線
马-赖式Susŏ P'yŏngt'aek Kosok sŏn
文观部式Suseo Pyeongtaek Gosok seon
概览
服务类型高速铁路
目前状况营运中
起点站水西站
终点站平泽芝制站
路线编号103
技术数据
路线长度61.1公里
最高速度350公里/每小时
正线数目双轨
车站数目3
轨距1,435毫米(标准轨
电气化方式交流电 25,000V·高架电缆
闭塞方式TVM430朝鲜语TVM
运营信息
开通运营2016年12月9日
拥有者大韩民国 大韩民国政府
(委托国家铁道公团管理)
运营者

水西平泽高速线朝鲜语:수서평택고속선水西平澤高速線 Suseo Pyeongtaek Gosok seon */?)是韩国的一条高速铁道路线,属于SRT系统。路线起自首尔江南区水西站、终至平泽市平泽芝制站,并与京釜高速线直通运行,全线仅设3站,并由SR股份有限公司朝鲜语에스알营运。

概要

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本线原本是湖南高速线计划的一部分[1],因为计划变更而被搁置。自2004年KTX开通以来,所有列车在首尔站龙山站衿川区厅站附近的路段,都要经过京釜线,导致此段线路出现容量饱和的问题,因此提出兴建本线的计划,分流首尔地区KTX列车,并促进首尔江南区江东区、首都圈东南部的水原市华城市以及平泽市的发展。

本线从京釜高速线天安牙山站光明站之间(天安牙山站以北约17.6公里)分支出去,与首尔江南区水西站连结。栗岘隧道占据了本线大部分路段,包括该隧道在内的隧道路段为56.939km,占全线路段的93%。项目总成本为3兆9017亿韩元。开通后,首尔到釜山需时2小时09分,到木浦需时2小时06分。

在水西站与东滩站之间与GTX-A共用路段,仅增设GTX中途站城南驹城站于该段隧道两侧[2]

路线资料

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  • 路线距离:61.08km
  • 建设・保有单位:韩国铁道设施公团
  • 运营单位:SR公司朝鲜语에스알Supreme Railways Corporation;原称“水西高速铁道公司”,最大股东为韩国铁道公社
  • 轨距:1.435mm(标准轨)
  • 通行方式:左侧通行
  • 站数:3
  • 保安装置:ATC、TVM-430

历史

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车站列表

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路线 中文站名 韩文站名 英文站名 接续路线 站间距离 累积距离 所在地
本线 (起点) (기점) 0.0 0.0 首尔特别市 江南区
水西 수서 Suseo 首都圈电铁3号线
首都圈电铁水仁·盆唐线
0.2 0.2
本线 GTX共用路线 GTX共线起点 直通GTX
东滩
(GTX共线终点)
동탄 Dongtan 东滩仁德院线朝鲜语동탄인덕원선 32.4 32.6 京畿道 华城市
本线 平泽芝制 평택지제 PyeongtaekJije 首都圈电铁1号线 21.0 53.6 平泽市
(终点) (종점) 京釜高速线59.2公里接续 7.5 61.1
京釜
高速线
天安牙山 천안아산
(온양온천)
Cheonan-Asan
(Onyangoncheon)
首都圈电铁1号线牙山站 (17.6) (78.7) 忠清南道 牙山市

参考资料

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外部链接

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