摄津号战舰
摄津号战舰  せっつ | |
|---|---|
 摄津号战舰，摄于1910年 | |
| 概观 | |
| 舰种 | 战舰→靶舰 |
| 拥有国 |  大日本帝国 |
| 营运者 |  大日本帝国海军 |
| 舰级 | 河内级战舰 |
| 制造厂 | 吴海军工厂 |
| 下订 | 1907年6月22日 |
| 动工 | 1909年1月18日 |
| 下水 | 1911年3月30日 |
| 服役 | 1912年7月1日 |
| 结局 | 1947年8月于吴市拆解 |
| 除籍 | 1945年11月20日 |
| 技术数据 | |
| 排水量 | 建造时：21,443吨 靶舰时：20,650吨 |
| 全长 | 533英尺（162.5米） |
| 全宽 | 84英尺2英寸（25.7米） |
| 吃水 | 27英尺10英寸（8.5米） |
| 动力 | 宫原式混烧锅炉16座 柯帝士·布朗式直结涡轮引擎 2座2轴推进 |
| 功率 | 25,000匹轴马力（19,000千瓦特） |
| 最高速度 | 理论：21节（39千米每小时；24英里每小时） 实际：18节（33千米每小时；21英里每小时） 改装：16节（30千米每小时；18英里每小时） |
| 续航距离 | 以18节（33千米每小时；21英里每小时）速度航行时为2,700海里（5,000千米；3,110英里） |
| 乘员 | 999人～1100人 |
| 武器装备 |
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| 装甲 | |
摄津（せっつ）是大日本帝国海军河内级战列舰的二号舰，得名自摄津国（今大阪府）。[1]本舰于1914年参与青岛战役，并以舰炮对德军阵地进行猛烈轰炸，但除此之外并无参与其他第一次世界大战中的战事。此舰于1919年封存，并于1922年依据华盛顿海军条约的规定解除武装。
两年后，摄津号战舰成为靶舰，并参与了1937年爆发的第二次中日战争，但未有太多作为。当太平洋战争于1941年爆发时，大日本帝国海军将摄津号用于欺敌用途，并尝试掩饰日本航空母舰的真正动向。但本舰并未参战太久，后即回归靶舰的角色。1945年7月，美军航空母舰舰队攻击日军吴镇守府的海军基地，并重创了摄津号；该舰随后沉没。1946年至1947年间，舰体被打捞上岸，其残骸亦进行拆解。
背景[编辑]
日俄战争后，大日本帝国海军体认到日本缺乏能够与西方国家无畏舰抗衡的战舰，因此于1907年展开了一项名为《1907年战舰补充计划》的整备方案，并随后于1907年6月22日下订了河内级战舰作为日本的第一艘无畏舰。[2]然而，河内级战舰的两艘主力舰（河内号与摄津号）的生产作业均因经济萧条等原故而向后推迟。[3]两艘战舰的设计均是以先前的安艺号战舰为基础开发而成的，并装备了制式的12吋舰炮（305毫米）；然而由于经费考量，舰炮的长度并不尽相同。[4]
设计与概述[编辑]
与其姐妹舰河内号不同，摄津号采用了飞剪式船体，因此其舰身较河内号长了2.2米。本舰全长162.5米，最大宽度25.7米，正常吃水深度为8.5米。正常装载的情况下，摄津号的排水量可达21,787公吨。其舰上官兵人数依作战需求不同而有异，可能为999人至1100人不等。该舰采用两具蒸汽涡轮发动机做为推进动力，两具发动机分别驱动一只螺旋桨，总计可输出25,000匹马力（19,000千瓦），理论航速可达21节（约每小时39公里）。舰上携带的燃油与煤炭可供给该舰以18节（约每小时33公里）的航速行驶约2700海里（约5000公里）。[5]
摄津号的武装与河内号如出一辙，包括四门装载于两个双联装炮塔上的41年式50倍径12吋舰炮， 舰身前后各两门；与八门装载于四个双联装炮塔上的41年式45倍径12吋舰炮，舰身的左右舷侧各四门。本舰的次要武装为10门41年式45倍径6英寸舰炮，安装于舰体左右舷侧；与八门41年式40倍径4.7英寸速射炮。舰上还装载了12门QF 12磅3英寸40倍径舰炮，以及另外四门充作礼炮的QF 12磅炮。摄津号战舰亦配备了5具18英寸（457毫米）鱼雷发射管，舰身左右各两具，另一具则位于船尾。[5][3][6][7]
本舰的水线装甲带最大厚度可达305毫米。装甲厚度越往舰身前后两侧延伸越为薄弱，至舰尾附近仅有约5英寸（127毫米）的装甲保护。[3]炮塔装甲的平均厚度为152毫米，最大厚度可达279毫米。司令塔亦有254毫米的装甲防护。[8]
建造与服役生涯[编辑]
摄津号战舰于1909年4月1日在横须贺海军工厂铺设龙骨，后于1909年1日18日举行下水仪式，并于1912年7月1日竣工，总造价为11,010,000日圆。[3][2]海军大佐田中盛秀于1912年12月1日出任本舰舰长，并编入第一分遣舰队。翌年的多数时候，摄津号均巡航于中国外海或是接受战备操演。当第一次世界大战于1914年8月间爆发时，本舰正停泊于广岛县吴市军港。摄津号与其姐妹舰河内号于1914年10月至11月间参与了青岛战役的最后阶段，并于外海以舰炮密集轰炸德军阵地。本舰于1916年12月1日离开第一分遣舰队，并送往吴市进行升级作业。[9][7]升级作业于1917年12月1日完成，该舰随后编入第二分遣舰队，直至1918年7月23日重新归入第一分遣舰队为止。[9]自此时起，摄津号战舰上所有的QF 12磅3英寸40倍径舰炮均移除，并以QF 12磅3英寸40倍径防空炮取代，另亦移除了两具鱼雷发射管。[5]1918年10月28日，摄津号战舰成为大正天皇于海上校阅时所搭乘的旗舰。[9]
摄津号战舰自1919年11月开始转入后备舰队，并于1920年4月1日至1921年8月21日间再次出航。 [9][10]1922年，摄津号在吴市依照《华盛顿海军条约》的规范解除武装，并于1923年10月1日自海军战斗序列中除名。翌年，本舰转为靶舰，同时移除锅炉室与舰体中央的烟囱。其装甲亦完成了加强，用以吸收203毫米火炮与重30公斤的练习用炸弹的射击。这些改装使摄津号的最大速度减至16节（每小时30公里），其满载排水量亦减少至16,390公吨。[9]1925年2月上旬，摄津号将先前用作靶舰的土佐号战舰残骸自吴市拖往丰后水道，土佐号并于2月8日于该处拆解。[11]
1935年10月至1937年间，摄津号转作无线电控制舰之用，并由矢风号驱逐舰上的无线电操作人员负责指挥。摄津号的甲板、烟囱与舰桥等处的装甲进行增厚作业，以增加生存能力。1937年8月下旬，摄津号在其舰长左近允尚正的指挥下，将佐世保第4海军特别陆战队的一个大队（营级部队）运送至上海，以支援对中国国民革命军的战斗。该部队于上海外海登上名取号轻巡洋舰，后再由矢风号驱逐舰运往长江。1940年间，摄津号改装为航空母舰舰载机飞行员训练用船，后更专门供给轰炸机飞行员进行攻击珍珠港的作战前训练。1940年10月11日，摄津号与受校舰队在东京湾接受昭和天皇的校阅。[9]
太平洋战争初期，摄津号战舰在松田千秋舰长的指挥下自台湾启程，航行至菲律宾近海，并于该处模拟第1航空舰队所属的六艘航空母舰与瑞凤号航空母舰、龙骧号航空母舰的无线电活动，用以欺蒙美军日本航空母舰的真正位置与动向。[9]在接下来的战争中，摄津号大部分时间均停泊于濑户内海。1944年3月至6月间，摄津号担任第522与第762海军航空兵团的靶舰；舰上当时装备了许多九六式25毫米高射机炮、深水炸弹与水中听音器。[9]
1945年7月24日，美国海军航空母舰空袭吴市，摄津号亦于江田岛市附近遭到30架F6F地狱猫战斗机攻击。一枚炸弹击中该舰，并造成舰上两名官兵阵亡，另有两名官兵负伤；另有五枚炸弹几近命中，并造成位于右舷的引擎室严重破裂进水。时任舰长的大藤正直大佐遂决定使战舰触礁搁浅，以免沉没。摄津号所有的25毫米高射机炮遭到移除，战舰并改为海上军营使用。四天后，摄津号再次受到美军航空母舰攻击，共两枚炸弹击中舰体。舰上官兵于翌日弃船，摄津号随后沉没。摄津号于1945年11月20日正式自海军战斗序列除名，其残骸于1946年6月打捞上岸，并拖往吴市，后于1947年8月在该处拆解。[9]
历任舰长[编辑]
※没有注脚者为根据《日本海军史》第9巻・第10巻的“将官履历”及《官报》。
舰长[编辑]
- 田中盛秀 大佐：1911年12月1日至1912年12月1日 ＊兼吴海军工厂舣装员（～1912年7月1日）
- 山中柴吉大佐：1912年12月1日至1913年12月1日
- 木村刚大佐：1913年12月1日至1914年12月1日
- 永田泰次郎大佐：1914年12月1日至1915年12月13日
- 川原袈裟太郎大佐：1915年12月13日至1916年12月1日
- 本田亲民大佐：1916年12月1日至1917年12月1日
- 犬冢助次郎大佐：1917年12月1日至1918年11月10日
- 内田虎三郎大佐：1918年11月10日至1919年6月10日
- 古川弘大佐：1919年6月10日至11月20日
- 今泉哲太郎大佐：1919年11月20日至1920年6月3日
- 横尾尚大佐：1920年6月3日至11月20日
- 武光一大佐：1920年11月20日至1921年11月20日
- 小山田繁蔵大佐：1921年11月20日至1922年11月10日
- （兼）松平保男大佐：1922年11月10日至1923年1月20日
- 武富咸一大佐：1923年1月20日至10月1日
特务舰长[编辑]
- 武富咸一大佐：1923年10月1日至11月20日
- 松本匠大佐：1923年11月20日至1924年12月1日
- 右田熊五郎大佐：1924年12月1日至1925年4月20日
- 山本土岐彦大佐：1925年4月20日[12]至1926年12月1日[13]
- 瀬崎仁平大佐：1926年12月1日至1927年9月28日
- （兼）今川真金大佐：不详至1927年12月1日[14]
- 津田威彦大佐：1927年12月1日[14]至1929年11月30日[15]
- 千谷定卫大佐：1929年11月30日至1930年12月1日
- 伊佐卓弥大佐：1930年12月1日[16]～
- 原田文一大佐：1931年2月1日[17]至1931年4月1日[18]
- 白石邦夫大佐：1931年4月1日[18]至1931年12月1日[19]
- 石井顺三大佐：1931年12月1日[19]至1932年12月1日[20]
- 井上幸吉大佐：1932年12月1日[20]至1933年11月15日[21]
- 大桥五郎中佐：1933年11月15日[21]至1934年11月15日[22]
- 小林三良大佐：1934年11月15日[22]～
- 水崎正次郎大佐：1935年4月18日至11月15日
- 楢桥宪基中佐：1935年11月15日[23]至1936年12月1日[24]
- 左近允尚正 大佐：1936年12月1日至1938年7月20日
- 铃木长藏 大佐:1938年7月20日至1939年11月15日
- （兼）原田觉大佐：1939年11月15日至1940年3月10日
- 小暮军治大佐：1940年3月10日至11月1日
- （兼）伊崎俊二大佐：1940年11月1日至11月28日
- 森徳治大佐：1940年11月28日至1941年9月1日
- 松田千秋大佐：1941年9月1日至1942年2月10日
- 石井敬之大佐：1942年2月10日至5月20日
- 岛本久五郎大佐：1942年5月20日至10月1日
- 长井满大佐：1942年10月1日至1943年2月2日
- 长谷真三郎大佐：1943年2月2日至4月12日
- 佐藤胜也大佐：1943年4月13日至6月25日
- 三浦舰三大佐：1943年6月25日至8月4日
- 相马信四郎大佐：1943年8月4日至1944年8月10日
- 大藤正直大佐：1944年8月10日[25]至1945年8月15日[26]
注记[编辑]
- ^ Silverstone, p. 336
- ^ 2.0 2.1 Lengerer 2006, p. 74
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gardiner & Gray, p. 239
- ^ Lengerer 2006, p. 73
- ^ 5.0 5.1 5.2 Jentschura, Jung & Mickel, p. 24
- ^ Lengerer 2006, p. 80
- ^ 7.0 7.1 Preston, p. 196
- ^ Lengerer 2006, pp. 76, 81
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 9.7 9.8 Hackett & Kingsepp
- ^ Storm Sweeps Japan. Barrier Miner (Broken Hill, NSW). 27 March 1922: 2 [8 September 2013]. （原始内容存档于2014-10-06）.
- ^ Lengerer 2010, pp. 25–26
- ^ 《官报》第3796号、大正14年4月21日。
- ^ 《官报》第4283号、大正15年12月2日。
- ^ 14.0 14.1 《官报》第279号、昭和2年12月2日。
- ^ 《官报》第878号、昭和4年12月2日。
- ^ 《官报》第1179号、昭和5年12月2日。
- ^ 《官报》第1226号、昭和6年2月2日。
- ^ 18.0 18.1 《官报》第1275号、昭和6年4月2日。
- ^ 19.0 19.1 《官报》第1478号、昭和6年12月2日。
- ^ 20.0 20.1 《官报》第1778号、昭和7年12月2日。
- ^ 21.0 21.1 《官报》第2064号、昭和8年11月16日。
- ^ 22.0 22.1 《官报》第2364号、昭和9年11月16日。
- ^ 《官报》第2663号、昭和10年11月16日。
- ^ 《官报》第2976号、昭和11年12月2日。
- ^ 昭和19年8月14日付 秘海军辞令公报 甲 第1563号。アジア历史资料センター レファレンスコード C13072100500 で阅覧可能。
- ^ 昭和20年8月27日付 秘海军辞令公报 甲 第1897号。アジア历史资料センター レファレンスコード C13072107000 で阅覧可能。
参考文献[编辑]
- Gardiner, Robert & Gray, Randal (编). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1984. ISBN 0-87021-907-3.
- Hackett, Bob & Kingsepp, Sander. IJN Settsu: Tabular Record of Movement. Combinedfleet.com. 2009 [8 September 2013]. （原始内容存档于2016-03-03）.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter. Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. 1977. ISBN 0-87021-893-X.
- Lengerer, Hans. Ahlberg, Lars , 编. Battleships Kawachi and Settsu. Contributions to the History of Imperial Japanese Warships. September 2006, (Paper I): 66–84.(subscription required)(contact the editor at [email protected] for subscription information)
- Lengerer, Hans. Ahlberg, Lars , 编. Battleships of the Kaga-Class and the so-called Tosa Experiments. Contributions to the History of Imperial Japanese Warships. June 2010, (Special Paper I).(subscription required)
- Preston, Antony. Battleships of World War I: An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914–1918. New York: Galahad Books. 1972. ISBN 0-88365-300-1.
- Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. 1984. ISBN 0-88254-979-0.
- 亚洲资料中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（防卫省防卫研究所）
- Ref.C08020127800. 軍艦摂津へ住吉神社模型寄贈の件.
- 帝国陆海军补助舰艇―総力戦に必要とされた支援舰艇群の全貌〈历史群像〉太平洋戦史シリーズ(37) 学习研究社 ISBN 9784056027808 P22-25 “标的舰 摂津”三木原慧一
- 海军历史保存会‘日本海军史’第7巻、第9巻、第10巻、第一法规出版、1995年。
- 《官报》
- 军舰メカ开発物语―海军技术かく戦えり ISBN 476980394X
- 《日本海军史》的第9巻・第10巻の“将官履历”
外部链接[编辑]
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