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密西西比号战列舰 (BB-23)

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密西西比
USS Mississippi BB-23
密西西比号。摄于1908年。
概观
舰种战列舰
舰级密西西比级
制造厂克雷普父子造船厂
动工1904年5月12日
下水1905年9月30日
服役1908年2月1日
退役1914年7月21日
结局1914年4月10日出售予希腊海军
1941年4月23日遭纳粹德国空军击沉
1950年代打捞后出售拆解
除籍1914年7月21日
技术数据
标准排水量设计:13,000吨
全长整体:382呎
水线:375呎
全宽水线:77呎
吃水24.7呎
锅炉8座
功率设计:10,000轴马力
试航:13,607轴马力
最高速度17节
试航:17.11节
续航距离5,800海哩/10节
乘员34名军官
710名水兵
武器装备主炮:2门12吋/40双联装火炮
副炮:8门8吋/45火炮
8门7吋/45炮
12门3吋/50炮
6门3磅半自动火炮
2门1磅自动火炮
2座鱼雷发射管
装甲舰侧:9吋至4吋
炮塔:7吋
装甲甲板:40至100磅
舰炮:12至2吋
炮座:10吋至4吋
指挥塔:9吋
隔舱:7吋
其它模版参考来源:[1]

密西西比号战列舰(USS Mississippi BB-23)是一艘隶属于美国海军战列舰,为密西西比级战列舰的首舰。她是美军第二艘以密西西比州为名的军舰,亦是美国最后一批设计的前无畏舰

密西西比号在1904年于费城克雷普父子造船厂(William Cramp & Sons Ship & Engine Building Co.)开始建造,并在1905年下水,最终在1908年服役,在大白舰队(Great White Fleet)环球航行即将完结之际才加入编队之列。1913年密西西比号到彭萨科拉新成立的海军航空站服役,用作美国海军航空兵的飞行开发平台。1914年美国籍坦皮科事件入侵韦拉克鲁斯,密西西比号亦有携带飞行员及水上飞机参与。这也是美国海航首次参与实战。

韦拉克鲁斯战役结束后,美国政府在1914年4月将密西西比号及姊妹舰爱达荷号出售给希腊海军。由于欧洲不久因萨拉热窝暗杀事件而陷入战争边缘,密西西比号的转移程序加快,并赶及在第一次世界大战爆发前完成移交,并更名为基尔基斯(Kilkis),以纪念第二次巴尔干战争中希腊致胜的一场战役。同年7月密西西比号于美国海军正式退役及除籍,其时离第一次世界大战爆发只有一星期之遥。

接着基尔基斯号担任希腊海军旗舰。不久亲德的希腊国王康斯坦丁一世与亲协约国希腊总理韦尼泽洛斯,就保持中立抑或加入协约而陷入严重分歧,在国内引发庞大政治危机;法国军队更一度登陆希腊,并驱逐大部分基尔基斯号的船员,同时填塞其炮口,使基尔基斯号失去作战能力。希腊最终在1916年加入协约阵营。

战后基尔基斯号曾参与希土战争,并在1929年后转为训练舰。1941年第二次世界大战希腊战役期间,基尔基斯号被纳粹德国空军在港内击沉。1950年代基尔基斯号被打捞后出售拆解。[2]

相关条目

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注释

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  1. ^ Friedman 1985,第431页密西西比级配置,数据仅以设计及建造时为准。
  2. ^ 美國海軍軍艦字典(DANFS)簡介. [2012-07-13]. (原始内容存档于2012-05-09). 

参考书目

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  • Friedman, Norman, U.S. Battleships: An Illustrated Design History, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-715-1 (英语)