大邱上仁洞气爆事故
| 日期 | 1995年4月28日 |
|---|---|
| 时间 | 上午7时52分（UTC+9） |
| 地点 |  韩国大邱上仁洞 |
| 起因 | 燃气爆炸 |
| 影响 | 大邱达西区附近包括岭南中学 |
| 分级 | 爆炸 |
| 死亡 | 102[1] |
| 受伤 | 202 |
| 大邱上仁洞气爆事故 | |
| 谚文 | 대구 상인동 가스폭발사고 |
|---|---|
| 汉字 | 大邱上仁洞가스爆發事故 |
| 文观部式 | Daegu Sangindong gaseupokbal sago |
| 马-赖式 | Taeku Sangintong kaseup'okpal sako |
大邱上仁洞气爆事故（朝鲜语：대구 상인동 가스폭발사고）是发生在1995年4月28日上午7时52分，位于韩国大邱达西区的燃气爆炸。
事故概况
[编辑]在事故发生时，大邱地铁都市铁道1号线的施工工程正在进行当中。在探挖了逾77米深的建筑工地中，因附近一处正在施工的大邱百货意外的将供应市区的气体燃料输送管破坏，使气体流入铁道1号线工地，结果引发管道爆炸。事故中，有102人死亡，202人受伤，当中包括事故现场附近的岭南中学师生42人。此外，有346座建筑以及150辆单车受波及[1]。
马来西亚首相马哈蒂尔·穆罕默德就灾难向总统金泳三致以哀悼[2]。
后续
[编辑]劳动部成立了专门的安全检查小组，落实了一系列安全措施，例如提前建造地下物质测绘系统、在道路挖掘和入驻前强制与燃气公司进行预先协商、强制携带燃气探测器以检测燃气泄漏等。
受此事件影响，大邱百货于1999年将新建的店铺出售给乐天购物。2004年2月，该店铺以乐天百货名义重新开幕。当局的安全管理措施受到批评，政府和公众对改善紧急救援系统和综合结构体系的呼声也日益高涨。当局也建立了以修订《城市燃气事业法》等相关法律为重点的因应机制。
事故中英勇牺牲的罹难者包括救出121号公车乘客的林海南、救出公车司机的金基雄、救出私人计程车乘客的孙正午以及徐智勋等。
大邱市达西区鹤山公园月成洞设有一座纪念碑，纪念大邱上仁洞气爆事故惨剧的罹难者。最后一次正式的追思会于2005年4月28日，即事故十周年之际举行，约500名罹难者家属和市民参加仪式，为罹难者祈福。
参见
[编辑]外部链接
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 大韩民国国家纪录院. 대구 상인동 지하철공사 가스폭발사고. 大韩民国国家纪录院. 2015-10-05 [2015-10-05]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ Condolence message from Dr M. New Straits Times. 1995-05-04. （原始内容存档于2024-04-25） （英语）.