周大沧
外观
周大沧(Chow Tai Cheong,1951年8月1日—),奥雅纳全球轨道业务总监[1],特许工程师,前港铁工程总监。
生平
[编辑]周大沧早年于曼彻斯特大学取得电机工程理学士及理学硕士学位,毕业后于新加坡及海外从事铁路运输行业逾三十年,曾任新加坡陆路运输局高级项目及工程总监,2003年到2008年期间出任过庞巴廸伦敦地铁项目部总裁,于2009年加入港铁[2]。香港高铁工程于去年8月港铁在股东会上宣布,于同年(2013年)由港铁成立的独立董事委员会公布第一份有关于广深港高铁香港段工程延误及超支的调查报告中,点名批评的周大沧判断欠佳,同时宣布董事局与周大沧辞职后达成协议,他将会提早一年于翌月同年日离任现任港铁工程总监兼董事会成员,2014年4月爆出延误丑闻至约满后,年薪酬达990万元的周大沧宣布提早于同年10月退休。
其然后,周大沧最受曾争议的争议事件中是他在出任港铁工程总监期间发生的香港高铁超支延误事件。负责调查高铁延误事件的港铁独立非执董委员会,发表报告指周大沧至少错失四次报告延误的机会。[3]。他后来又拒绝出席立法会专责委员会聆讯,令委员会对他表示失望。[4]
参考资料
[编辑]- ^ 周大沧出任奥雅纳全球轨道业务总监 (页面存档备份,存于互联网档案馆) arup
- ^ 風波不斷周大滄突辭港鐵工程總監| 政事| 巴士的報. [2014-05-09]. (原始内容存档于2014-05-13).
- ^ 港铁委任新工程总监 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 香港苹果日报
- ^ 過咗海就係神仙!鄭汝樺錢果豐拒出席聆訊. 香港苹果日报. 2016-07-06 [2016-07-06]. (原始内容存档于2016-07-07).