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北港车站

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北港车站

Peikang(1945年~1982年)
Hokkō(1911年~1945年)
位置 台湾
云林县北港镇
车站类别糖铁车站
运营者大日本制糖
台湾糖业公司
途经线路北港线
车站构造
站体类型平面车站
历史
启用日期1911年5月28日
关闭日期1982年8月17日

北港车站台湾糖业股份有限公司北港线(已废止)的车站,位于云林县北港镇,于明治44年(1911年)5月28日开业,营业里程从虎尾起算的27.1公里,由嘉义起算的18.8公里。

二战时北港(本图的Hokko)地图:可见北港溪桥、北港车站股道;图右下为原料线仑仔线

历史

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  • 1911年5月28日,随大日本制糖北港线(五间厝=北港)通车而启用。
  • 1911年8月30日,北港制糖嘉义线(嘉义=北港)通车,在1915年让予东洋制糖。
  • 1927年7月,东洋制糖并入大日本制糖,随后开始进行线路整并、车站合一的工程。
  • 1942年,北港=湾仔内间北港溪桥遭冲毁,后在东石郡六脚庄仑仔(今六脚乡仑阳村)建假北港临时乘降场应急,战后称为南北港。*1945年,日本投降后,所有糖业铁路由台糖接收。
  • 1951年,北港溪桥修复完毕,并再定名为复兴铁桥。南北港站废止。
  • 1972年,虎尾=北港客运废止。
  • 1982年8月17日,全线客运废止,本站废站。

现况

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废站后,因当时对于保存并不重视,早已遭拆除。

外部链接

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