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佐治街和登士梅街天桥

坐标49°16′38″N 123°06′23″W / 49.277227°N 123.106409°W / 49.277227; -123.106409
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佐治街天桥
佐治街天桥位于贝蒂街的东端入口
坐标49°16′38″N 123°06′23″W / 49.277227°N 123.106409°W / 49.277227; -123.106409
承载佐治街3条行车线
登士梅街2条行车线
行人及单车
地点温哥华
维护单位温哥华市政府
历史
开通日1972年1月9日
地图
地图

佐治街和登士梅街天桥是两座位于加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华公路天桥。它们穿过罗渣士体育馆卑诗体育馆之间,连接温哥华市中心缅街士达孔拿

历史

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第一座佐治街天桥建于1913至1915年间,当时横跨不断扩大的加拿大太平洋铁路铁路站场和福溪的一小部分。狭窄的结构包括从未被使用过的有轨电车轨道。为了减轻重量,灯柱的距离是平时距离的一倍。[1]1971年至1972年间,它被现在在结构上将东西向交通分离的两条公路天桥所取代。

在1970年代初,新佐治街天桥旨在取代原有结构,继续跨越加拿大太平洋铁路铁路站场,同时成为温哥华广泛的高速公路系统的一部分,而修建高速公路时正需要拆除士达孔拿华埠,引起社区反对,计划也因而取消。然而,新天桥依旧如火如荼地被修建,导致一个名为贺根巷 (Hogan's Alley) 的加拿大黑人社区被移除。

新天桥第一期(佐治街天桥)于1971年6月28日通车,第二期(登士梅街天桥)于1972年1月9日通车,当时甚至有示威者试图阻止市长汤姆·坎贝尔的车子驶到桥的西端。[2] [3]

交通流量

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从两条天桥的人行道向西望向温哥华
登士梅街天桥位于贝蒂街的西端出口

佐治街天桥作为东向天桥,将车流引导至派亚街 (Prior Street) 和缅街 (Main Street)。登士梅街作为西向天桥,则吸收来自派亚街和缅街的车流,并在掠过罗渣士体育馆北面后将车辆引流至登士梅街。

参见

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参考

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  1. ^ Harris, Robert. Bridges of Greater Vancouver. DiscoverVancouver.com. [June 25, 2010]. 
  2. ^ Mackie, John. Look back: 1972 sees Georgia Viaduct open. Vancouver Sun. October 28, 2015 [June 14, 2020]. (原始内容存档于October 29, 2015). 
  3. ^ John Mackie: The Georgia Viaduct and the Freeway Fight – 1972. Viewpoint Vancouver. 2015-01-13 [2023-09-23] (美国英语).