跳转到内容

中强罗站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
中强罗站
中强罗站北侧月台出入口,当时仍未加设无障碍斜道。(2009年)
中强罗站北侧月台出入口,当时仍未加设无障碍斜道。(2009年)
日语名称
中強羅 – なかごうら – Naka-gōra
车站概览
位置 日本神奈川县足柄下郡箱根町
地理坐标35°14′53.46″N 139°2′26.37″E / 35.2481833°N 139.0406583°E / 35.2481833; 139.0406583
车站构造
站体类型地面车站
站台2面1线
历史
启用日期1921年12月1日
上车人次
统计年度
平均每日35人次(不含下车乘客)
2015年[1]
上下车人次
统计年度
平均每日149人次
2015年[1]
邻近车站
上一站 小田急箱根 下一站
公园上
OH 59
0.24km
钢索线
OH60
距离强罗0.72km
上强罗
OH 61
0.24km
位置
地图
备注
无人站
标高:654米

中强罗站(日语:中強羅駅なかごうらえき Naka-gōra eki */?)是一个位于神奈川县足柄下郡箱根町,属于小田急箱根钢索线(箱根登山缆索铁路)的铁路车站。车站编号是OH 60

概要

[编辑]

中强罗站属于无人站。标高原为668,2013年经再次勘测高度后修正为654米[2]

车站结构

[编辑]

采用简易车站模式,设有相对式侧式月台2个,有效长度为3辆,但现时列车均一律为2辆编成。路轨设于两边月台中央位置,停车时两边车门皆会开启,乘客可从任何一边上下车,各月台均设有开放式候车亭1座,但不设自动售票机或乘车证明书打印机。

两个月台均设有无障碍斜道及楼梯出入口,均设于月末端向公园上站

值得一睇是,本站及附近并没有任何设施可以横越两边月台,月台上的斜道位置原来为职员紧急用的平交道,但由于因路轨上铺有快速移动的缆索滑轮等装置,不适合被木板所封盖,但在无法解决的情形下,结果就此作罢。最直接的方法,反而是在列车营业时间内,藉列车进站时内横过另一边,其他时间则只好运用邻站附近的道路系统横越。

月台配置

[编辑]
月台 路线 方向 前往 备注
北侧
南侧
OH 箱根登山缆车 下行 早云山方向 两边月台皆可使用
上行 强罗方向

历史

[编辑]
  • 1921年12月1日:开业。
  • 1944年2月11日:受不要不急线法令影响,钢索线休业。
  • 1950年7月1日:钢索线重开,重新营业。

使用情况

[编辑]
年度 1日平均乘车人数[3]
1998年 155
1999年 139
2000年 123
2001年 108
2002年 87
2003年 72
2004年 62
2005年 57
2006年 60
2007年 64
2008年 68

相邻车站

[编辑]
HakoneTozan Cable 小田急箱根
OH 钢索线(箱根登山缆车)
公园上(OH 59)-中强罗(OH 60)上强罗(OH 61)

参考资料

[编辑]
  1. ^ 统计はこね(平成28年版)
  2. ^ 各駅における标高表示の修正について。页面存档备份,存于互联网档案馆)箱根登山铁道株式会社,2013年11月29日。
  3. ^ 数据来自《神奈川县县势要覧》。

参见

[编辑]

外部链接

[编辑]