跳转到内容

102国道

坐标39°59′33″N 117°06′50″E / 39.9924954°N 117.113798°E / 39.9924954; 117.113798
维基百科,自由的百科全书

39°59′33″N 117°06′50″E / 39.9924954°N 117.113798°E / 39.9924954; 117.113798

102国道
102国道路綫圖
道路信息
長度2,097公里(1,303英里)
主要連接道路
起點北京市东城区朝阳门
終點黑龙江省抚远市黑瞎子岛
地點
國家中华人民共和国
公路系統

102国道(或国道102线G102线)是在中華人民共和國的一条国道,起点为北京,终点为黑龙江抚远,全程2097千米。

这条国道经过北京河北天津辽宁吉林黑龙江6个省份,又称“京沈南线”(相对于京沈北线[1]:65或“京榆公路”(“榆”即别称榆关的山海关[2]:31

国家公路网规划(2013年-2030年)中,本公路黑龙江段延伸至抚远市

历史

[编辑]

秦朝驰道北线由咸阳东出函谷关经河内郡,沿太行山东麓经邯郸郡至蓟城(今北京),再沿燕山南麓至碣石(今昌黎[2]:31,蓟城至碣石一段以及同时开辟的傍海道即102国道京沈段的雏形。

1986年,因当时的京榆路通县段路线标准偏低,且穿过大小村镇7处,北京市计划委员会批准改建京榆路通县段,改建工程也被交通部列为“七五”重点工程之一[2]:33。新建路段始于京承铁路立交桥(结研所西侧),在旧路南侧沿运潮减河北岸与京秦铁路北侧铺设,至燕郊镇与旧路汇合,同时保留经由宋庄镇中部的旧路(即“京榆旧线”)。1988年7月20日,京榆路通县段新建区段开工,该路段设计时速100km/h,1990年9月20日竣工[2]:33[3]:16

1989年9月20日,京哈公路吉林安龙泉拉林河段竣工,结束了哈拉哈以北至拉林河107公里无路的局面[4]。1989年9月21日,京哈公路黑龙江段竣工,从而打通蔡家沟双城堡间原有的断头路[5]

1994年3月,京哈公路北京西马庄至燕郊(白庙)段的新线开始改建为高速公路,同年6月28日竣工,8月18日开始收费,亦即现通燕高速公路(2010年4月20日前称京哈高速公路)。2013年1月1日实施的北京市地方标准《高速公路命名和编号规则》(DB11/T 885-2012)明确通燕高速公路为“国道沿线技术等级为高速公路的路段”,属于102国道[6]

里程表

[编辑]
城市名 距起点距离
北京市 0
北京市通州区
河北省廊坊市三河市 64
天津市蓟州区 87
河北省唐山市玉田县 124
河北省唐山市丰润区 157
河北省秦皇岛市卢龙县 224
河北省秦皇岛市抚宁区 257
河北省秦皇岛市 306
辽宁省葫芦岛市绥中县 371
辽宁省葫芦岛市兴城市 418
辽宁省葫芦岛市连山区 442
辽宁省锦州市 502
辽宁省锦州市凌海市 526
辽宁省盘锦市盘山县 604
辽宁省鞍山市台安县 635
辽宁省沈阳市辽中区 709
辽宁省沈阳市 777
辽宁省铁岭市 853
辽宁省铁岭市开原市 885
辽宁省铁岭市昌图县 918
吉林省四平市 985
吉林省长春市公主岭市 1032
吉林省长春市 1091
吉林省长春市德惠市 1149
吉林省松原市扶余市
黑龙江省哈尔滨市双城区 1297
黑龙江省哈尔滨市 1314
黑龙江省哈尔滨市巴彦县
黑龙江省哈尔滨市木兰县
黑龙江省哈尔滨市通河县
黑龙江省佳木斯市汤原县
黑龙江省佳木斯市
黑龙江省佳木斯市桦川县
黑龙江省佳木斯市富锦市
黑龙江省佳木斯市抚远市 2097


參考資料

[编辑]
  1. ^ 辽宁省交通史志编审委员会. 辽宁省交通志(1840-1985). 沈阳出版社. 1992. ISBN 7-80556-865-0. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 北京市公路局. 北京公路志. 文津出版社. 1995. ISBN 7-80554-280-5. 
  3. ^ 北京市通州区交通局. 通州交通志 (PDF). 2000 [2017-10-25]. (原始内容 (PDF)存档于2017-10-26). 
  4. ^ 京哈公路安龙泉——拉林河段竣工. 长春年鉴 (长春出版社). 1990: 285. ISBN 7-80573-445-3. 
  5. ^ 王恒军. 京哈公路蔡家沟—哈尔滨段建成通车. 黑龙江年鉴 (黑龙江人民出版社). 1990: 329–330. ISBN 7-207-01859-2. 
  6. ^ 高速公路命名和编号规则(DB11/T 885—2012) (PDF). 北京市交通委员会. 2012-11-15 [2025-07-03].