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雄信內信號場

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雄信內信號場
未廢站時的車站月台(2021年9月)
未廢站時的車站月台(2021年9月)
日语名称
雄信内 – おのっぷない – Onoppunai
车站概览
位置北海道天鹽郡幌延町大字雄興小字雄信內
地理坐标44°54′41.1″N 141°56′9.5″E / 44.911417°N 141.935972°E / 44.911417; 141.935972
拥有者北海道旅客鐵道(JR北海道)
途经线路
  • 宗谷本線
距离
  • 191.6公里(起點站:旭川
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
车站代码
  • W70(廢站前)
电报码オノ
历史
启用日期1925年7月20日
关闭日期2025年3月15日
上下車人次
統計年度
平均每日0人次
2017
服务
◄W67 糠南
(5.7公里)
南幌延 W70►
(7.9公里)
位置
地图
备注
無人車站

雄信內信號場(日语:雄信内信号場おのっぷないしんごうじょう Onoppunai shingōsyō */?)是位於北海道天鹽郡幌延町、屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)宗谷本線信號場

本站原為客運車站,原車站編號為W68,屬無人站。由於使用人數稀少,加上幌延町決定不再負擔維修費等費用後,客運服務於2025年3月15日隨著時間表改正時遭廢站[1][2][3]。然而,因着車站本身設有交會設施,因此廢除客運服務後,改為信號場級別。

站名源自於阿伊努語的「o-nup-un-nay/オ・ヌプ・ウン・ナイ」,意思是「河口有原野的河川」。

車站構造

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車站內部(2020年8月)
月台(2020年8月)
平交道(2020年8月)

原站房

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廢站前,本站設有單層木建的站房一座。現時已經被鎖上,不再使用。

原月台

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本站設有2個側式月台,為兩面兩線的地面車站。本站也是無人站,但冬季會配置清除積雪的職員。車站內的洗手間已經封閉,乘客需要使用車站旁由組裝配件建成的洗手間。

歷史

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  • 1925年7月20日:以日本國有鐵道車站之姿啟用。
  • 1982年3月29日:廢止貨物裝卸。
  • 1984年:
  • 2月1日:取消行李處理。
  • 11月10日:取消售票及檢票等業務,只配置處理閉塞的職員。
  • 1986年11月1日:車站電子閉塞化後成為無人站
  • 1987年4月1日:日本國鐵正式民營化並進行分割,車站劃歸由JR北海道繼承。
  • 2024年12月13日:JR北海道宣布雄信內站將隨著2025年3月列車時刻表的改點而被廢站[4][5][6]
  • 2025年3月15日:廢站[1],降格為信號場[7]

車站周邊

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車站周圍主要是已經沒有人居民的廢棄房屋,以及由白樺組成的疏林等。

相鄰車站

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北海道旅客鐵道(JR北海道)
宗谷本線
糠南(W67)-(雄信內信號場)-南幌延(W70)

注釋

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  1. ^ 1.0 1.1 幌延町 JR宗谷線の雄信内駅が廃止へ 99年余の歴史に幕 . NHK. 2025-03-14 [2025-03-15]. (原始内容存档于2025-03-15) (日语). 
  2. ^ 「負担が重い」幌延町がJR宗谷本線の雄信内駅と南幌延駅の維持・管理を断念…2駅の負担額は”年間250万円+修繕費750万円” 2025年3月ダイヤ改正で廃止へ. uhb北海道文化放送. 2024-06-24. (原始内容存档于2024-10-26) (日语). 
  3. ^ 北海道・宗谷線の無人秘境駅「雄信内」と「南幌延」、来春廃止へ 地元が費用負担断念. 産経新聞社. 2024-06-24 [2024-12-02]. (原始内容存档于2024-06-24) (日语). 
  4. ^ 【独自】幌延町 宗谷線雄信内駅・南幌延駅の廃止受け入れへ. NHK. 2024-06-21 [2024-12-02]. (原始内容存档于2024-07-04) (日语). 
  5. ^ JR 来年3月のダイヤ改正で東根室・抜海など5駅廃止へ. NHK. 2024-12-13 [2025-03-15]. (原始内容存档于2025-03-15) (日语). 
  6. ^ 「日本最東端の駅」廃駅へ JR北海道東根室駅、来春のダイヤ改定で. 朝日新聞社. 2024-12-13 [2025-03-15]. (原始内容存档于2025-03-15) (日语). 
  7. ^ JRダイヤ改正 宗谷本線の3駅廃止 列車本数は現行通りに,名寄新聞:2025年3月1日。

外部連結

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