鐵路脊柱症候群
外观

鐵路脊柱症候群(英語:Railway spine)是十九世紀時用來診斷涉及鐵路事故乘客創傷後症狀的術語。
首個針對此病症進行全面醫學研究的是約翰·埃里克·埃里克森的經典著作《關於鐵路及其他神經系統損傷》(On Railway and Other Injuries of the Nervous System)。[1] 因此,鐵路脊柱症候群通常亦稱為埃里克森氏病(Erichsen's disease)。
在十九世紀初,火車相撞意外頻繁發生。當時的火車車廂結構脆弱,多為木製,對乘客缺乏保護,令問題更為嚴重。
不久後,開始有一群人聲稱他們在火車意外中受傷,但身上卻沒有明顯的受傷證據。鐵路公司拒絕了這些索償,認為是偽造的,有時甚至將傷者的痛苦貶低為訴訟神經症(litigation neurosis),暗示傷者唯一真正的問題是提出法律索償。[2]
關於「鐵路脊柱症候群」引發的症狀性質,在十九世紀末引起了激烈爭論,尤其是在1886年維也納(奧地利)帝國醫師學會的會議上。德國頂尖的神經學家赫爾曼·奧本海姆主張,所有鐵路脊柱症候群的症狀都是由脊柱或大腦的物理損傷引起;而法國和英國的學者,特別是尚-馬丹·沙爾科和赫伯特·佩奇,則堅持認為部分症狀可能是由歇斯底里症(現稱為轉化症)引起。[3][4][5]
埃里克森觀察到,在火車意外中最容易受傷的是那些背對加速度方向坐著的人。這與揮鞭式創傷的受傷機制相同。現已知如同汽車意外一樣,鐵路和飛機意外除了造成身體創傷外,也可能引發創傷後壓力症候群(PTSD)及其他身心症狀。[6]
參見
[编辑]註釋
[编辑]- ^ Erichsen, JE. On Railway and Other Injuries of the Nervous System. Philadelphia, PA: Henry C. Lea. 1867.
On Railway and Other Injuries of the Nervous System.
- ^ Szalavitz, Maia. Opinion | We're Thinking About Pain All Wrong. The New York Times. 2023-12-24 [2023-12-26]. ISSN 0362-4331 (美国英语).
- ^
Ellenberger, Henri. The Discovery of the Unconscious
. New York: Basic Books. 1970: 437–39. ISBN 0-465-01673-1.
- ^ Harrington, Ralph. The railway accident: Trains, trauma and technological crisis in nineteenth-century Britain. Institute of Railway Studies and Transport History. 2003 [2008-08-27].
- ^
Page, Herbert. Injuries of the Spine and Spinal Column Without Apparent Mechanical Lesion. London: J. A. Churchill. 1885: 25, 62, 69, and 162.
page Injuries of the Spine and Spinal Cord Without Apparent Mechanical Lesion.
- ^ Scaer, Robert. The Body Bears the Burden: Trauma, Dissociation, and Disease, Second Edition. Philadelphia, PA: Haworth Press. 2007: 23–55. ISBN 978-0-7890-3335-2.