蒙古鎮 (安大略省)
蒙古鎮 Mongolia California Corners | |
---|---|
坐标:43°56′31″N 79°13′34″W / 43.94194°N 79.22611°W | |
國家 | 加拿大 |
省 | 安大略省 |
地方行政區 | 約克區 |
市 | 萬錦市 |
建立 | 1865 |
海拔 | 242 公尺(794 英尺) |
时区 | EST(UTC-5) |
• 夏时制 | EDT(UTC-4) |
邮政编码 | L6B 1A8 |
電話區號 | 905 and 289 |
蒙古是一個位於安大略省萬錦市的社區,以 10th Line(Reesor Road)和 Elgin Mills Rd. East 为中心,緊鄰斯圖夫維爾镇南面。該社區完全位于被徵用的联邦皮克靈机场土地内,也位于紅河国家城市公园的边界内。
历史
[编辑]蒙古鎮的第一位定居者是彼得·德·盖尔 (Peter de Guerre) (1772-1827 年)。他是一位法国胡格诺派教徒,於1801年获得第9交割地的第26號地地皮,其後更獲得相同交割地的第25號地皮。
由1820年代開始,德裔賓夕法尼亞人(门诺派)家庭開始在該區域定居。
1824 年,該區的一家酒馆获得了經營牌照,名為California Corners。
在上加拿大叛亂期间,威廉·莱昂·麦肯齐 (William Lyon Mackenzie)的部队將Elgin Mills路與18街的交界,也就是位於蒙古鎮的一棵大榆树(位于第 9 和第 10 号交割地之间)指定为集结点。麦肯齐的支持者在树上插上一面旗帜,并将一桶钉子钉进树里,以防止反对派砍倒它;这棵榆树一直矗立到 1973 年。 [1]
1865 年,大卫·奈斯旺德 (David Nighswander,10號交割地25號地皮的地主) 申请為該社區设立一个邮局,在得知「加利福尼亚」这个名字在加拿大已被使用后,他从可能的名字列表中选择了「蒙古」。社区内有一家士多、一家旅馆(于 1870 年被烧毁)、一家铁匠铺、一家马车制造店、一家鞋匠店和一座禁酒会堂。早年,学校都在街角的杂货店里上课。 1855 年,一所木製校舍在十號線路以東的26號地皮上被建成。 1882 年,另一所校舍在十號線路以西被建成,並被使用至1964年。原校舍旁边有一座衛理會教堂,但只存在了很短的一段时间;它于 1877 年被拆除,並被搬迁至9號交割地的範圍裡,即现在的Bushwood高尔夫球场。 [2]
当通往斯圖夫維爾和克莱蒙特的铁路线绕过蒙古时,该地区又变成了农田。
1972 年 3 月,联邦政府宣布在约克 - 达勒姆线的皮克灵一侧建造一座国际机场的計劃。蒙古周围的土地被征用来修建皮克林机场。 1974年12月31日,蒙古最后一位商人结束生意。因此,该地区居住的家庭大致上已非當初遷入的家庭;大多数房屋亦已被木板封住或拆除。自該次徵收以来,联邦政府一直将土地出租给當地农民,直至今日。
参考
[编辑]- ^ Another account says it marked the place where the local militia met for training during the War of 1812; cf. The Historical Complexities of Pickering, Markham, Scarborough and Uxbridge 互联网档案馆的存檔,存档日期2011-09-28., Sept. 1973, p. 55.
- ^ For a full account of Mongolia's history, cf. Isabel Champion, ed., Markham: 1793-1900 (Markham, ON: Markham Historical Society, 1979), 277-9; Altona Tweedsmiur History - II Communities 互联网档案馆的存檔,存档日期2011-09-28., pp.41-55; Mrs. E. Taylor and Mrs. Burchell, "A Glimpse into the Early Life at Mongolia," Stouffville Tribune (April 24, 1958), p. 5; also North Pickering Community Development Project, The Historical Complexities of Pickering, Markham, Scarborough and Uxbridge 互联网档案馆的存檔,存档日期2011-09-28., Sept. 1973, pp. 54f.