石峰大桥
| 石峰大桥 | |
|---|---|
 石峰大桥 | |
| 承載 | 六车道道路 |
| 跨越 | 湘江 |
| 地點 |  中国湖南省株洲市 |
| 其他名稱 | 株洲二桥 |
| 上游桥梁 | 芦淞大桥（株洲湘江五桥） |
| 下游桥梁 | 清水塘大桥（株洲湘江八桥） |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 拱桥 |
| 全长 | 1,940米（6,365英尺）[1] |
| 宽度 | 28米（92英尺） |
| 最大跨度 | 94米（308英尺） |
| 跨數 | 11 |
| 历史 | |
| 设计单位 | 湖南省交通规划设计院 |
| 施工單位 | 铁道部大桥工程局 |
| 开工日 | 1999年10月 |
| 总造价 | 2.34亿元 |
| 开通日 | 2002年10月5日 |
石峰大桥（又名株洲二桥）位于湖南省株洲市，连接该市的石峰区和天元区的跨越湘江的拱桥，同时也是继株洲大桥之后的株洲市的第二座跨越江大桥，也是当时中国最长的联拱箱肋拱公路桥，被誉为“神州第一跨”[2]。石峰大桥于1999年10月动工，2002年10月5日建成通车。全长1946米，跨径按照3×70+3×94+5×70布置，净宽28米，双向六车道设计，总投资达2.34亿元[1][3]。
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 株洲二桥（石峰大桥）. 2018-12-06.
- ^ 龚鲁义. 英达修复“神州第一跨”. 中国公路. 2015, (07): 138. doi:10.13468/j.cnki.chw.2015.07.030.
- ^ 赵成镐,沈明燕. 石峰大桥三塔双跨可移动式缆索吊机安装施工. 建筑施工. 2004, (01): 74-75.
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