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名寄高校站

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名寄高校站
名寄高校站前入口、候車亭及月台,當中「Nステ」是由名寄市給予的暱稱。(2022年4月)
名寄高校站前入口、候車亭及月台,當中「Nステ」是由名寄市給予的暱稱。(2022年4月)
日语名称
名寄高校 – なよろこうこう – Nayorokōkō
车站概览
其他名称Nステ
位置北海道名寄市德田
地理坐标44°19′51.27899″N 142°27′55.19887″E / 44.3309108306°N 142.4653330194°E / 44.3309108306; 142.4653330194
拥有者北海道旅客鐵道(JR北海道)
途经线路
  • 宗谷本線
距离
  • 74.1公里(起點站:旭川
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
车站代码
  • W47
电报码ヒレ
历史
启用日期1956年(昭和31年)9月20日
上下車人次
統計年度
平均每日2人次
2014年
服务
◄W46 風連
(6.0公里)
名寄 W48►
(2.1公里)
位置
地图
备注
無人站

名寄高校站(日语:名寄高校駅なよろこうこうえき Nayorokōkō eki */?)是屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)宗谷本線之車站,位於北海道名寄市。車站編碼為W47。電報略號則仍採用東風連站時的ヒレ。2022年3月12日,車站由原「東風連站」遷移至此並更改為現名[1]。遷站後除停靠所有的普通列車外,也加停了快速「名寄號列車」,每天由原來只有4來回班次,大幅增加至共12來回班次。

遷移計畫

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在名寄市議會舉行的2019年度市民意見交換會中提到,東風連站的使用客源幾乎都是位於北方1.5公里、須步行約20分鐘的名寄高校之學生,因此向JR北海道請求將車站北遷至名寄高校附近的位置並改稱「(暫定)名寄高校車站」,名寄市於2020年預算案發表車站遷移相關計畫預算共1369萬7000日圓[2]。2021年度預算案中的事業費升幅增至4,780萬日圓[3],同年度中期工程正式開展[4]。移站後,車站周邊的設施將會歸入名寄市財産中[5],而新車站與名寄高校的距離亦會縮短至200公尺[6]

車站構造

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採用簡易車站設計,相比東風連站時代設有1座以組合屋建成的簡易候車室,新車站並沒有相同的配置,而只是一個細小的開放式有蓋候車亭,連接至樓梯出口。候車亭內的橫竿上鑲有東風連站遷站至此的資料牌。

設有全露天側式月台1座,長約50米,有效長度為2輛,全座月台均以水泥基座建成,設有樓梯及無障礙斜道出人口。月台上除站牌外,並沒有裝設任何的月台設備。列車到站時,往名寄方向為左側上落;往旭川方向為右側上落。

路線 方向 目的地
宗谷線 上行 名寄稚內方向
下行 旭川方向

舊東風連站

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車站建於彎道位,剛好與北海道道538號旭名寄線日语北海道道538号旭名寄線交匯。設有以組合屋建成的簡易候車室,以及約2輛列車長度的鋼製混凝土側式月台,列車不可在交換交換。車站旁設置簡單的旱廁,同樣列車到站時,往名寄方向為左側上落;往旭川方向為右側上落。

遷站前,所有快速列車「名寄」均不停靠,而2021年度旭川~名寄之間每天共8來回的列車,亦有一半均不停靠。

歷史

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  • 1956年9月20日:日本國有鐵道之車站啟用。
  • 1956年~1987年之間:廢止貨物裝卸、取消行李處理、成為無人站。
  • 1986年11月1日:停止車票售賣。
  • 1987年4月1日:正式民營化並進行分割,車站劃歸由JR北海道繼承。
  • 1999年7月:改建候車室。
  • 2022年3月12日:車站向名寄方向遷移約1.6公里,並改稱為「名寄高校站[7][6]

車站周邊

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本站主要建築物座落於車站的西邊,東側全為農地,只有極少量房屋。

相鄰車站

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北海道旅客鐵道(JR北海道)
宗谷本線
快速「名寄」、普通
風連(W46)-名寄高校(W47)名寄(W48)

相關題目

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外部連結

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注釋

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  1. ^ JR名寄高校駅12日開業 東風連駅を移設、改称页面存档备份,存于互联网档案馆),北海道新聞,2022年3月11日。
  2. ^ 令和2年度(2020)名寄市会計予算案記者発表資料(修正版) (PDF). 北海道名寄市. 2020年5月28日 [2020年6月21日]. (原始内容存档 (PDF)于2020年5月28日) (日语). 
  3. ^ 令和3年度 名寄市各会計予算案の概要 (PDF). 名寄市: 9. [2022-02-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-02-25) (日语). 
  4. ^ JRの赤字路線に「高校駅」 自治体が費用負担のワケ. 朝日新聞. 2021-01-14 [2021-01-16]. (原始内容存档于2021-01-16). 
  5. ^ JR宗谷本線「東風連駅」移設して「名寄高校駅」21年度末開業へ 名寄市が移設費用支出页面存档备份,存于互联网档案馆),Real Economy,2020年11月26日
  6. ^ 6.0 6.1 東風連駅の移設及び駅名の改称について页面存档备份,存于互联网档案馆),北海道旅客鐵道,2021年4月8日。
  7. ^ JR北海道、宗谷本線東風連駅を約1.6km移設「名寄高校駅」に改称へ页面存档备份,存于互联网档案馆),Mynavi News,2021年4月8日。