杭州机场高速铁路

此條目介紹的是浙江一条在建的连接杭州萧山机场的高速铁路。关于别名为“杭州机场轨道快线”杭州地铁线路，请见「杭州地铁19号线」。

杭州机场高速铁路 （铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程）
杭州机场高速铁路位于青六南路（萧山机场站附近）的施工现场
概覽
运营範圍	中华人民共和国浙江省
主要車站	桐乡站、萧山机场站、绍兴北站
技術數據
线路等級	客运专线
线路長度	72.94公里（正线） 13.668公里（杭州南站至萧山机场连接线）
最高速度	350 km/h（桐乡至钱塘） 250 km/h（钱塘至绍兴北） 160 km/h（杭州南站至萧山机场连接线）
正線數目	复线
正綫間距	5米（桐乡至钱塘） 4.6米（钱塘至绍兴北）
車站數目	6
軌距	1,435毫米（標準軌）
軌枕類型	正线采用无砟轨道，连接线采用有砟轨道
最小曲线半径	一般7000米，困难5500米（桐乡至钱塘） 一般3200米，困难2800米（钱塘至绍兴北）
最大坡度	一般20‰，困难30‰
電氣化方式	接触网供电：50Hz 25,000V
閉塞方式	自动闭塞
运营信息
运营者	上海局集团

杭州机场高铁即铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程，途径浙江省嘉兴市桐乡市、海宁市、杭州市钱塘区、萧山区及绍兴市柯桥区，项目由正线、杭州南站至萧山机场连接线及同步实施工程组成，是长三角核心区域的便捷快速城际铁路通道。正线起自桐乡站，终至绍兴北站，线路全长72.940公里，其中新建长度71.219公里，利用在建及规划线路长度1.722公里；杭州南站至萧山机场连接线，线路全长13.668公里。

规划与建设

2021年5月13日，杭州机场高铁可行性研究报告获浙江省发改委批复。8月5日，环境影响评价第一次公示。11月19日，浙江省生态环境厅批复工程环境影响评价报告。

2022年1月5日，萧山机场段先行开工。

2023年3月30日，海宁至绍兴段开工建设。4月14日，海宁段正式开工。

车站

杭州机场高铁主线设有桐乡站、海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站、绍兴北站共计5站。其中桐乡站为改扩建车站，海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站为新建车站。此外在萧山机场站还设有往杭州南站的联络线。主线相关信息如下表所示。

杭州机场高速铁路
所在区域		车站中心里程	车站名称	总规模	连接铁路线路	轨道交通换乘	备注
嘉兴市	桐乡市	0	桐乡站	2台4线 （改扩建前）	沪昆高速铁路 沪乍杭高铁（在建）
	海宁市		海宁观潮站	2台4线
杭州市	钱塘区	34	钱塘站	6台11线		杭州地铁8号线：冯娄村站
	萧山区		萧山机场站		往杭州南方向联络线	杭州地铁1号线、7号线、19号线:萧山国际机场站
绍兴市	越城区	72	绍兴北站	4台12线	杭甬客运专线 杭台高速铁路	绍兴轨道交通1号线支线：绍兴北站站