曼谷单轨铁路粉红线
| 曼谷單軌鐵路粉紅線 MRT Pink Line รถไฟฟ้าโมโนเรล สายสีชมพู | |
|---|---|
_Pink_Logo.svg){kind=logo} | |
 曼谷單軌粉紅線列車 | |
| 概覽 | |
| 运营範圍 |  泰國曼谷、暖武里府 |
| 服務類型 | 大眾運輸系統單軌鐵路 |
| 所屬系統 | 曼谷地鐵 |
| 目前狀況 | 營運中 |
| 起點站 | 暖武里市民中心-民武里 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 34.5公里 |
| 最高速度 | 80千米/小時 |
| 正線數目 | 1 |
| 車站數目 | 30 |
| 電氣化方式 | 750V直流，第三軌供電 |
| 运营信息 | |
| 開通运营 | 2023年11月21日（試營運） 2024年1月3日（正式開通） |
| 日乘客量 | 53,679 (2024)[1] |
| 擁有者 | 泰國大衆捷運局 |
| 运营者 | BTS集團控股旗下的北曼谷單軌鐵路有限公司 |
曼谷單軌鐵路粉紅線（泰语：สายสีชมพู，音素換寫：S̄āy s̄īchmphū）是泰國交通及運輸計劃措施局的發展城鄉重要的項目之一，由曼谷地鐵（MRT）營運，規定本路線運用單軌鐵路形式，原因既是利用少量空間，建設快捷用處很多，不需要拆除叻四交叉口的橋道，在2023年11月21日開始試營運，2024年1月3日正式通車，[2]。
歷史
[编辑]粉紅線最初由運輸和交通政策規劃局於2005年提出，本線會作為一條重型鐵路系統地下線路，已列入為優先執行的計劃，且本線有貫通暖武里和曼谷，有助於優勢地區擁有更大的發展空間，但在2008年，為了節省修建成本，改為單軌鐵路系統。
隨後2012年再次進行了一次的審查，重新考慮恢復重型鐵路的方案，然而由於投資成本有限，最终決定繼續維持單軌的方案，同年當時上任的為泰黨政府議員也有提出將本線的規劃路線再向東延伸3.4公里[3]，但最后這個議案因環境問題而擱淺了。
本線原定於2013年第三季進行招標，並於2014年初開始修建。不過由於遇到反政府示威導致招標準備工作出現延誤，隨後2014年2月上旬的全國選舉動蕩，和2014年5月的泰国政變導致軍政府上任，招標自動被推遲，對所有公共交通項目進行了為期18個月的審查，凍結粉紅線項目推進。審查結束後粉紅線招標被改為PPP模式，直到2016年年中才發布粉紅線招標信息。
2016年12月中國與泰國合資公司得標[4]。2017年5月30日，由泰國軍政府巴育及相關人員通過談判所得出結論，批准本線及曼谷單軌鐵路黃線（叻拋-三榕）授予私人企業進行投資建設及雙方合資，並由泰國大眾捷運局以及得標的中泰合資公司組成北曼谷單軌鐵路公司營運粉紅線。[2]
本線的修建於2017年12月開始，[5]經過近6年的時間後，在2023年11月21日試營運，2024年1月3日正式開通。[6]另外長2.8公里、設爲2個車站的蒙通他尼会展中心支線，於2022年開始修建，2025年5月20日試營運，2024年6月17日正式開通。
建設範圍
[编辑]粉紅線首站設在暖武里市民中心，本站設為曼谷單軌鐵路棕線及曼谷地鐵紫線的換乘車站，經過拉達那提北路、迪哇暖路、蒙通他尼會展中心，連接到曼谷近郊鐵路暗紅線叻四站及曼谷BTS素坤逸線帕希瑪哈塔寺站，列車繼續往東方向走，沿著藍英他路直到終點站民武里可以換成曼谷地鐵橙線。
車輛
[编辑]曼谷單軌鐵路粉紅線和黄线使用庞巴迪INNOVIA單軌300型列车，共采购70列，其中42列用于粉红线，每一列车为4节编组[7]，4輛編組的單方向運力為24,100人/小時，8輛編組的運能為单方向49,600人/小時。
曼谷單軌鐵路列車將由位於中國蕪湖的中車浦鎮龐巴迪運輸系統公司（龐巴迪運輸與中車南京浦鎮的合資企業）製造。列車自2020年9月開始交付泰國方面，所有車輛原定於2022年初交付，[8]但後來被推遲，最後一組列车於2023年3月上旬交付。[9]
車站列表
[编辑]
| 代號 | 車站名稱 | 換乘 | 啓用日期 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 泰文 | 英文 | |||
| 曼谷單軌鐵路粉紅線(MRT Pink Line) | |||||
| PK01 | 暖武里市民中心 | ศูนย์ราชการนนทบุรี | Nonthaburi Civic Center | 曼谷地鐵紫線 曼谷單路軌鐡棕線(計劃中) |
2023年11月21日(試營運) 2024年1月3日(正式通車) |
| PK02 | 克萊 | แคราย | Khae Rai | ||
| PK03 | 沙楠濱南 | สนามบินน้ำ | Sanam Bin Nam | ||
| PK04 | 沙瑪奇 | สามัคคี | Samakkhi | ||
| PK05 | 水利局 | กรมชลประทาน | Irrigation Department | ||
| PK06 | 北革 | แยกปากเกร็ด | Yeak Pak Kret | ||
| PK07 | 北革環路 | เลี่ยงเมืองปากเกร็ด | Pak Kret Bypass | ||
| PK08 | 政哇他那-北革28巷 | แจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 | Chaeng Watthana-Pak Kret 28 | ||
| PK09 | 希樂 | ศรีรัช | Sri Rat | ||
| PK10 | 蒙通他尼 | เมืองทองธานี | Muang Thong Thani | 蒙通他尼支線 | |
| PK11 | 政哇他那14巷 | แจ้งวัฒนะ 14 | Chaeng Watthana 14 | ||
| PK12 | 崇聖市民中心 | ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ | Government Complex | ||
| PK13 | 泰國電信 | โทรคมนาคมแห่งชาติ | National Telecom | ||
| PK14 | 叻四 | หลักสี่ | Lak Si | 曼谷近郊鐡路暗紅線 | |
| PK15 | 帕那空皇大 | ราชภัฎพระนคร | Rajabhat Phranakhon | ||
| PK16 | 帕希瑪哈塔寺 | วัดพระศรีมหาธาตุ | Wat Prasrimaha That | 曼谷BTS素坤逸線 | |
| PK17 | 藍英他3巷 | รามอินทรา 3 | Ram Inthra 3 | ||
| PK18 | 拉巴考 | ลาดปลาเค้า | Lat Pla Khao | ||
| PK19 | 藍英他公里4 | รามอินทรา กม.4 | Ram Inthra KM.4 | ||
| PK20 | 邁雅蜡 | มัยลาภ | Maiyalap | ||
| PK21 | 哇差拉蓬 | วัชรพล | Vatcharaphol | 曼谷單軌鐡路灰線(計劃中) | |
| PK22 | 藍英他公里6 | รามอินทรา กม.6 | Ram Inthra KM.6 | ||
| PK23 | 窟邦 | คู้บอน | Ku Bon | ||
| PK24 | 藍英他公里9 | รามอินทรา กม.9 | Ram Inthra KM.9 | ||
| PK25 | 外環路東-藍英他 | วงแหวนรามอินทรา | Outer Ring Road - Ram inthra | ||
| PK26 | 諾帕拉 | นพรัตน์ | Nopparat | ||
| PK27 | 曼參 | บางชัน | Bang Chan | ||
| PK28 | 社博邦聘 | เศรษฐบุตรบำเพ็ญ | Setthabut Bamphen | ||
| PK29 | 民武里市場 | ตลาดมีนบุรี | Minburi Market | ||
| PK30 | 民武里 | มีนบุรี | Minburi | 曼谷地鐵橙線 | |
| 蒙通他尼支線(Muang Thong Thani Spur Line) | |||||
| PK10 | 蒙通他尼 | เมืองทองธานี | Muang Thong Thani | 粉紅本線 | 2025年5月20日(試營運) 2025年6月17日(正式通車) |
| MT01 | Impact蒙通他尼 | อิมแพ็คเมืองทองธานี | Impact Muang Thong Thani | ||
| MT02 | 蒙通他尼湖 | ทะเลสาบเมืองทองธานี | Lake Muang Thong Thani | ||
參考文獻
[编辑]- ^ ปริมาณผู้ใช้บริการระบบขนส่งทางราง ประจำปี “พ.ศ. 2567”. กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม. 2025-02-11 [2025-02-11]. （原始内容存档于2025-03-18） （泰语）.
- ^ 2.0 2.1 รถไฟฟ้าสายสีชมพู. [2016-05-08]. （原始内容存档于2021-01-25） （泰语）.
- ^ Limited, Bangkok Post Public Company. Pheu Thai seeks revision of MRT Pink Line. Bangkok Post. 2012-10-04 [2023-11-25] （英语）.
- ^ Joint venture wins rights for Yellow, Pink line construction. Bangkok Post. 2016-12-07 [2023-06-23] （英语）.
- ^ Limited, Bangkok Post Public Company. Jams expected as monorail build begins. Bangkok Post. 2017-11-21 [2023-11-25] （英语）.
- ^ Mail, Pattaya. Bangkok ‘Pink Line’ set for public trial runs on Nov 21. Pattaya Mail. 2023-11-20 [2023-11-25]. （原始内容存档于2023-11-12） （英语）.
- ^ ผู้จัดการออนไลน์ รวดเร็ว สด ทุกเหตุการณ์. 2017-06-01 [2023-11-26]. （原始内容存档于2017-06-04） （泰语）.
- ^ “安徽造”跨座式单轨列车起运泰国. ah.sina.com.cn. 2020-09-04 [2023-11-26]. （原始内容存档于2023-05-23）.
- ^ Siripanjana, Maneerat. ลุ้นนั่งรถไฟฟ้า “ชมพู-เหลือง” ฟรี 1 เดือน! “EBM-NBM” ขอถกบอร์ดก่อน. เดลินิวส์. 2023-03-07 [2023-11-26]. （原始内容存档于2023-09-23） （泰语）.
外部鏈接
[编辑]- “สมคิด” เร่งเครื่องเข็นประมูลรถไฟฟ้า 4 สายในปี 59 ทยอยอัดเม็ดเงินเข้าระบบตั้งแต่ต้นปี” （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
| 鐵路 |
| .svg) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 巴士 | ||||||||
| 航運 |
| |||||||
| 其他 | ||||||||
| 智慧卡 | ||||||||
| |||||||
注释: 斜体为建造中/计划中线路 | |||||||
