馬士基V級貨櫃船
（重定向自快桅V級貨櫃船）
.jpg) 2018年4月時位於鹿特丹港的第一艘V級貨櫃船——維斯瓦
•馬士基號（MV Vistula Maersk）
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| 概况 | |
|---|---|
| 建造者 | 舟山中遠海運重工 |
| 使用者 | 馬士基航運 |
| 建造期 | 2015年至2019年 |
| 运行期 | 2019年至今 |
| 规划数 | 7艘 |
| 完成数 | 7艘 |
| 现役数 | 7艘 |
| 技术数据 | |
| 船型 | 貨櫃船 |
| 噸位 | 34,882總噸 |
| 船長 |
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| 型宽 | 35.3米 |
| 吃水 | 11米（最大） |
| 型深 | 18.1米（主甲板至龍骨） |
| 冰级 | 1A |
| 動力來源 | MAN-B&W 6G60ME-C9二行程6缸柴油發動機 |
| 船速 | 設計：22節（41公里每小時；25英里每小時） |
| 載重 | |
| 定員 | 標準：28人 |
快桅V級貨櫃船（英文：Maersk V-class container ship）是舟山中遠海運重工為快桅航運建造的貨櫃船系列。最大載櫃量為3,596個20呎標準貨櫃[2]，船隻於2018年至2019年間投入服務。
這批船是馬士基航運為拓展北歐運力而訂造。相比之前委託丹麥或韓國的造船廠建造，這次馬士基航運首次選擇委託中國的造船廠建造，同時亦是馬士基航運有史以來在中國造船廠投放的最大貨櫃船訂單。
歷史
[编辑]建造
[编辑]2015年3月，馬士基航運與舟山中遠海運重工簽署一份新的造船訂單。該訂單涉及七艘能夠裝載3,600個20呎標準貨櫃的貨櫃船[3]。這批船將由馬士基航運管理，入級英國勞氏船級社，冰級為1A（芬蘭-瑞典冰級），適航於冰區[4]。
船隻全長200米，寬35米，吃水為10米，最多可裝載3,596個20呎標準貨櫃和600個冷藏貨櫃。主機是由德國曼恩公司設計的MAN-B&W 6G60ME-C9二行程6缸柴油發動機，設計航速為22節。主輔設備均能在零下25攝氏度的環境正常運作。
投入服務
[编辑]2018年2月1日，第一艘V級貨櫃船維斯瓦 •馬士基號成功交付，並開始執航於北歐支線1號航線[1][註 1]。2019年3月20日，最後一艘V級貨櫃船瓦加•馬士基號成功交付，標誌著七艘V級貨櫃船全數投入服務。
船隻列表
[编辑]七艘V級貨櫃船將全數以北歐各地以「V」字頭的著名河流命名。分別為：
- 維斯瓦•馬士基號（Vistula Maersk），以位於波蘭最長的河流維斯瓦河命名。
- 窩瓦•馬士基號（Volga Maersk），以位於俄羅斯西南部的歐洲最長河流窩瓦河命名。
- 瓦延加•馬士基號（Vayenga Maersk），以位於俄羅斯的瓦延加河命名。
- 文塔•馬士基號（Venta Maersk），以流經立陶宛和拉脫維亞境內的文塔河命名。
- 沃克西•馬士基號（Vuoski Maersk），以位於卡累利阿地峽北部，流經芬蘭和俄羅斯的沃克西河命名。
- 維爾尼亞•馬士基號（Vilnia Maersk），以位於立陶宛的維爾尼亞河命名。
- 瓦加•馬士基號（Vaga Maersk），以位於俄羅斯沃洛格達州和阿爾漢格爾斯克州的瓦加河命名。
| 船名 | 中文船名 | 造船編號 | IMO編號 | 呼號 | 交付日期 | 狀態 | 所有者 | 備註 | 參考資料 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vistula Maersk | 維斯瓦•馬士基 | N688 | 9775737 | OWYC2 | 2018年2月1日 | 服役中 | 快桅航運 | [5] | |
| Volga Maersk | 窩瓦•馬士基 | N689 | 9775749 | OWJV2 | 2018年4月3日 | 服役中 | [6] | ||
| Vayenga Maersk | 瓦延加•馬士基 | N690 | 9775751 | OWCF2 | 2018年5月29日 | 服役中 | [7] | ||
| Venta Maersk | 文塔•馬士基 | N691 | 9775763 | OWHH2 | 2018年7月11日 | 服役中 | [8] | ||
| Vuoski Maersk | 沃克西•馬士基 | N692 | 9775775 | OWVA2 | 2018年9月11日 | 服役中 | [9] | ||
| Vilnia Maersk | 維爾尼亞•馬士基 | N693 | 9778533 | OWXJ2 | 2019年1月7日 | 服役中 | [10] | ||
| Vaga Maersk | 瓦加•馬士基 | N694 | 9778545 | OWAO2 | 2019年3月20日 | 服役中 | [11] |
註釋
[编辑]參見
[编辑]參考文獻
[编辑]- ^ 1.0 1.1 gCaptain. Vistula Maersk – New Ice-Class Feeder Vessel Makes Maiden Call in Russia. 2018-04-13 [2025-01-12]. （原始内容存档于2022-06-15）.（页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
- ^ Maersk Line. Shipping Schedules | Vessel Schedules | Maersk. [2020-12-24].
- ^ Maersk Line. Maersk Line orders seven ice-class container vessels. 2015-03-26 [2025-01-12]. （原始内容存档于2025-01-12）.（页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
- ^ Lloyd's Register. LR to class 3,600 teu container ships for Maersk Line. 2015-05-28 [2025-01-12]. （原始内容存档于2025-01-12）.（页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
- ^ Vistula Maersk (9775737). LR Class Direct. 勞氏船級社. [2020-12-30].
- ^ Volga Maersk (9775749). LR Class Direct. 勞氏船級社. [2020-12-30].
- ^ Vayenga Maersk (9775751). LR Class Direct. 勞氏船級社. [2020-12-30].
- ^ Venta Maersk (9775763). LR Class Direct. 勞氏船級社. [2020-12-30].
- ^ Vuoski Maersk (9775775). LR Class Direct. 勞氏船級社. [2020-12-30].
- ^ Vilnia Maersk (9778533). LR Class Direct. 勞氏船級社. [2020-12-30].
- ^ Vaga Maersk (9778545). LR Class Direct. 勞氏船級社. [2020-12-30].
