馬士基H級貨櫃船
外观

(重定向自快桅H級貨櫃船)
![]() 2019年6月時於的里雅斯特港裝卸貨櫃中的第四艘H級貨櫃船——快桅伊達爾戈號(MV Maersk Hidalgo)
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概况 | |
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建造者 | 現代重工 |
使用者 | 馬士基航運 |
建造期 | 2015至2019年 |
运行期 | 2017年至今 |
规划数 | 11艘(原定為9艘,後來追加2艘) |
完成数 | 11艘 |
现役数 | 11艘 |
技术数据 | |
船型 | 新巴拿馬型貨櫃船 |
噸位 | 153,744總噸 |
船長 |
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型宽 | 53.5米 |
吃水 | 16米(最大) |
型深 | 29米(主甲板至龍骨) |
動力輸出 | 54,960千瓦特(73,703匹馬力) |
動力來源 | 現代重工製MAN-B&W 8G95ME-C9.5二行程8缸柴油引擎,最快轉速每分鐘80轉 |
載重 |
馬士基H級貨櫃船(英文:Maersk H-class container ship)是韓國造船商現代重工為馬士基航運建造的11艘貨櫃船系列,最大載櫃量為15,226個20呎標準貨櫃,船隻於2016年至2019年間投入服務。
歷史
[编辑]2015年7月,馬士基航運宣佈與韓國造船商現代重工簽訂9+8艘能裝載14,000個20呎標準貨櫃的新巴拿馬型貨櫃船的建造合約[1],其中9艘已確認建造,另有8艘可選擇建造,該合約價值為11億美元[2],第一艘船預計在2017年開始投入服務。馬士基航運隨後行使8艘選擇權中的2艘,令H級貨櫃船的總數升至11艘。
船隻長353米,寬53.5米,總載櫃量達15,226個20呎標準貨櫃,採用一般新巴拿馬型貨櫃船的雙島型設計[註 1]。H級的一號船快桅香港號在2017年7月6日成功交付並投入服務。2019年5月15日,最後一艘H級貨櫃船快桅休士頓交付,意味著11艘H級貨櫃船全數投入服務。
船隻列表
[编辑]船名 | 曾用船名 | 中文船名 | 造船編號 | IMO編號 | 呼號 | 動工日期 | 下水日期 | 交付日期 | 狀態 | 所有者 | 備註 | 參考資料 |
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Maersk Hong Kong | 快桅香港 | 2871 | 9784257 | 9V5392 | 2017年7月6日 | 服役中 | 快桅航運 | |||||
Maersk Horsburgh | 快桅霍斯堡 | 2872 | 9784269 | 9V5394 | 2015年12月10日 | 2017年5月1日 | 2017年8月11日 | 服役中 | [3] | |||
Maersk Halifax | Maersk Honam(2017-2019) | 快桅哈利法克斯 | 2873 | 9784271 | 9V5395 | 2015年12月10日 | 2017年5月12日 | 2017年8月31日 | 服役中 | [4] | ||
Maersk Hidalgo | 快桅伊達爾戈 | 2874 | 9784283 | 9V5600 | 2015年12月15日 | 2017年6月16日 | 2017年10月16日 | 服役中 | [5] | |||
Maersk Hanoi | 快桅河內 | 2875 | 9784295 | 9V5601 | 2015年12月15日 | 2017年9月1日 | 2018年1月6日 | 服役中 | [6] | |||
Maersk Hangzhou | 快桅杭州 | 2876 | 9784300 | 9V5602 | 2015年12月15日 | 2017年9月22日 | 2018年2月5日 | 服役中 | [7] | |||
Maersk Hamburg | 快桅漢堡 | 2877 | 9784312 | 9V7987 | 2015年12月16日 | 2018年2月9日 | 2018年5月1日 | 服役中 | [8] | |||
Maersk Herrera | 快桅埃雷拉 | 2878 | 9784269 | 9V7989 | 2015年12月16日 | 2018年5月11日 | 2018年7月31日 | 服役中 | [9] | |||
Maersk Havana | 快桅哈瓦那 | 2879 | 9784336 | 9V9413 | 2015年12月16日 | 2018年8月17日 | 2019年1月4日 | 服役中 | [10] | |||
Maersk Huacho | 快桅瓦喬 | 3040 | 9848948 | 9V7010 | 2015年12月17日 | 2018年12月15日 | 2019年4月15日 | 服役中 | [11] | |||
Maersk Houston | 快桅休士頓 | 3041 | 9848950 | 9V3092 | 2015年12月17日 | 2019年1月14日 | 2019年5月15日 | 服役中 | [12] |
事故
[编辑]快桅湖南號
[编辑]快桅杭州號
[编辑]註釋
[编辑]- ^ 雙島型(Twin-Island)是指船身採用住艙與機艙分離的一種設計,可避免甲板上的貨櫃影響駕駛台視線,減少瞭望死角,增加駕駛台視野與貨物裝載空間。
參見
[编辑]參考文獻
[编辑]- ^ Offshore Energy. Maersk Line Books 15,000 TEU Boxship Duo at HHI. 2018-02-19 [2020-07-26]. (原始内容存档于2023-12-16).(页面存档备份,存于互联网档案馆)(美式英语)
- ^ Maersk signs $1.1 billion contract for nine 14,000-TEU ships | JOC.com. www.joc.com. [2020-07-26].
- ^ Maersk Horsburgh (400992). ABS Record. 美國驗船協會. [2020-07-27].
- ^ Maersk Halifax (400993). ABS Record. 美國驗船協會. [2020-07-27].
- ^ Maersk Hidalgo (401141). ABS Record. 美國驗船協會. [2020-07-27].
- ^ Maersk Hanoi (401142). ABS Record. 美國驗船協會. [2020-07-27].
- ^ Maersk Hangzhou (401143). ABS Record. 美國驗船協會. [2020-07-27].
- ^ Maersk Hamburg (401280). ABS Record. 美國驗船協會. [2020-07-27].
- ^ Maersk Herrera (401281). ABS Record. 美國驗船協會. [2020-07-27].
- ^ Maersk Havana (401282). ABS Record. 美國驗船協會. [2020-07-27].
- ^ Maersk Huacho (401564). ABS Record. 美國驗船協會. [2020-07-27].
- ^ Maersk Houston (401565). ABS Record. 美國驗船協會. [2020-07-27].