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康和里

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Cornwall Avenue
康和里
车速限制50公里每小時
车道数三線單程
地點香港香港九龍油尖旺區
起點尖沙咀
加拿分道碧仙桃路交界
終點尖沙咀
麼地道緬甸臺交界
建造
封閉日期2000年
K11 加拿分道入口大概是昔日康和里位置

康和里(英語:Cornwall Avenue)是香港一條曾經存在的道路,為九龍尖沙咀的一條小街。由於進行重建計劃,地政總署永久封閉康和里和三條後巷共四條街道[1],配合土地發展公司(後來市區重建局)之河內道重建計劃,現位置成為K11購物藝術館的一部份。

地理

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康和里靠近麼地道碧仙桃路,與緬甸臺相對。[2]

歷史

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香港政府曾在1975年下半年試行將康和里及河內道發展成消閒購物行人專用區的計劃,不准車輛駛入兩街道[3]。然而,推行不久便出現反效果,康和里商戶投訴車輛無法進入後反而顧客量大減,貨物運輸亦變得麻煩[4][5][2],及後政府容許旅遊巴士駛入亦於事無補[6],計劃於該年12月31日結束。[7]

1976年,城市建設委員會行政局提交草案,建議拆卸康和里、河內道、麼地道的數十座舊樓宇,對該三角區域進行重建[8]。至1978年,當時香港政府的尖沙咀城市設計藍圖是將該三條街道及碧仙桃路(下稱四街)中的三十九座舊樓宇拆卸,重建成新的商住區,由於該些地段的土地租約於1978年底到期,政府決定不與該些地段的業主們續約,後經數年的爭議與協商,政府在1982年同意由部分業主組成的六間公司自行對四街進行重建發展的計劃。但到了1985年,該些公司又因重建的經濟效益考慮而擱置計劃,被政府要求補回1978年以來的地租及利息[9]

2000年代初,新世界發展市區重建局再次提出四街重建計劃。其中康和里範圍主要會變成綠化休憩區域,整條街道隨之消失[10]。重建展開後,有附近居民投訴政府曾承諾保留康和里的數株老樹,但發現遭到砍伐,市建局則回應並未承諾[11]

特色

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康和里的商舖以招待遊客為主。[2]

沿路著名地點包括:

  • 酒吧:Waltzing Matilda Inn
  • 酒店:New Astor Hotel(新雅圖酒店),位於加拿分道與碧仙桃路交界

參考來源

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  1. ^ 地政總署. 尖沙咀擬封路進行重建計劃. 香港政府資訊中心. 2000-11-24 [2019-03-28]. (原始内容存档于2003-09-23). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 李丞責. 風水奇譚——康和里是韭菜命?. 星島頭條. 2010-12-30 [2025-01-26] (中文(香港)). 
  3. ^ 尖沙咀河內道康和里 將改為行人專用區 試辦六月不准車輛進入. 工商日報. 1975-06-07: 8 [2025-01-28] (中文(香港)). 
  4. ^ 尖沙咀河內道康和里 行人專區昨起實施 商店老闆怨聲四起 顧客未能乘車直達生意減少 海鮮酒家運送鮮果大傷腦筋. 工商日報. 1975-07-02: 8 [2025-01-28] (中文(香港)). 
  5. ^ 上月闢作「行人專用區」後 河內道康和里商店 生意減成半至五成 店戶聯名要求取消該試驗計劃. 香港大公報. 1975-08-05: 5 [2025-01-28] (中文(香港)). 
  6. ^ 在河內道康和里商戶反對下 當局修改行人專區計劃 由下星期一開始允許的士巴士進入該區 商戶認為此修改完全無濟於事. 香港大公報. 1975-08-29: 5 [2025-01-28] (中文(香港)). 
  7. ^ 實施半年河內道康和里商戶損失大 尖水咀行人區決撤銷 本月卅一日午夜起全日再通車 當局昨稱仍擬在其他地區闢行人購物區. 香港大公報. 1975-12-24: 9 [2025-01-28] (中文(香港)). 
  8. ^ 尖沙咀重建計劃草案透露 數十幢舊樓將拆卸 康和里河內道等處數千人受影響. 香港大公報. 1976-06-18: 4 [2025-01-28] (中文(香港)). 
  9. ^ 河內麽地道康和里碧桃仙路 尖沙咀四街道重建 港府已作續約决定 將與各業主續約至二零四七年. 香港大公報. 1985-05-13: 6 [2025-01-28] (中文(香港)). 
  10. ^ 新世界市建局尖沙咀四街重建項目 申請改建酒店擴商場面積延遲審理. 信報財經新聞. 2002-01-05: P05 (中文(香港)). 
  11. ^ 街坊指政府承諾會保留 尖區重建狠伐老樹. 星島日報. 2003-12-04: A18 (中文(香港)). 

外部連結

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