安藝站

安藝站
站房（2025年1月）
日语名称
安芸 – あき – Aki
车站概览
位置	日本高知縣安藝市東濱下柿之木294
地理坐标	33°30′16.05″N 133°54′23.39″E
拥有者	土佐黑潮鐵道
途经线路	■ 後免·奈半利線
距离	27.7公里（起點站：後免） 38.1公里（起點站：高知）
车站构造
站体类型	高架車站
站台	1面2線
其他信息
车站代码	○GN27
电报码	アキ
历史
启用日期	2002年7月1日
上下車人次 統計年度	平均每日837人次 2022
服务
■ 後免·奈半利線 ◄GN27-1 安藝綜合醫院前 （0.9公里） 伊尾木 GN26► （2.7公里）
位置
备注
有人站，設有綠窗口

安藝站（日语：安芸駅／あきえき ^{Aki eki */?}）是位於日本高知縣安藝市、隷屬土佐黑潮鐵道後免·奈半利線的車站，車站編號為GN 27。是本路線其中一個較重要的車站，不僅是快速和普通列車的停靠站，也是其中一個區間車終點站。路軌北端的「安藝綜合事務所」基本上是管理整條後免·奈半利線的所在地，包括了調度集中系統（CTC）中心、車庫及維修中心皆位於此。

車站結構

車站大部份的建設，包括月台、路軌、綜合事務所大樓、檢測中心及車庫等都是建於路堤上，只有站房部份是靠近路堤而建。

站房

位於車站的南端，為一木建單層建築物，採用尖型屋頂模式，但是，室內卻是擁有近三層樓高的樓底，可以完全看到外牆玻璃窗的頂部及屋頂。站房是結合了物產館、旅遊中心及候車區域的多用途功能。共設三個出口，其中「東出口」通往站前廣場、洗手間及巴士站；「南出口」主要往附近市中心一帶；至於西出口則須穿過物產館，該處有租賃單車處、一整排的有蓋單車停泊處及少量私家車泊位。

站房大部份面積均被用作為由安藝市所經營的物產館「地場產市場」（ぢばさん市場），出售地元物產、日本酒、麵包、紀念品以及鐵道紀念品等，市營租賃單車服務亦由市場負責。由安藝市政府打理物產館的概念是因為最初線路開業時，市政府希望帶動人流使用鐵路，便想到其中一個方法是利用站房作為超級市場般的物產館營運，市內人可作日常消費；亦向市外遊客推廣當地特產及紀念品等。

月台配置

設有島式月台1個，長度為約45米，有效長度為2輛。其中自向奈半利方向的月台末端起約30米皆設有月台上蓋，只有向後免一方約15米的月台是露天配置。其中，最近後免的一端為附有趟門的候車室，設有與其他車站同類的有背木長櫈；中央為樓梯上落口；向奈半利一方的盡頭為升降機。

同時，2號月台旁邊有2條貫通兩端的側線，其中靠向後免一端主要用作車庫供不服務的列車停靠；右端部份主要用作調度及短暫停靠留之用。

月台	路線	方向	目的地	備註
1	■後免·奈半利線	下行	後免、經■JR土讚線直通至高知方向	除1班外，其餘下行列車均在此停靠
2				每天08:08下行始發列車
		上行	奈半利方向	全部上行列車

其他設施

安藝綜合事務所

維修區域

位於綜合事務所右方，亦會使用綜合事務所內的地面層。一般清潔、回廠前清洗及一些需要戶外進行的維修事宜都會在這裏進行，設有2個工作用的側式平台。

停車區

位於綜合事務所左側，除了使用兩條側線外，最外邊另一條頭端式側線，用作停泊工程物料車斗之用。

歷史

• 2002年7月1日：車站啟用。

使用人數

安藝市役所網頁及安藝市統計均沒有列出車站的使用人數。

根據國土交通省「國土數值情報」，撇除與JR四國共用的車站，本站為土佐黑潮鐵道單獨營運車站中使用量第二高車站，排於野市站之後，但同樣比中村線的主要車站中村站及境界站窪川站為多。以下為1日平均上下車人次：

乘降人員推算
年度	1日平均 乘降人次
2011	1,053
2012	1,062
2013	1,063
2014	695
2015	951
2016	1,000
2017	951
2018	950
2019	942
2020	842
2021	814
2022	837

其他

1974年被廢線的土佐電氣鐵道安藝線，其「安藝站」並非位於本站或附近，而是位於球場前站附近、現時「樂鐘廣場」（カリヨン広場）位置。

相鄰車站

土佐黑潮鐵道

■後免·伊半利線

■快速A、■快速B、■普通

安藝綜合醫院前（GN27-1）－安藝（GN27）－伊尾木（GN26）

註：快速B由本站始發，只限上午一班下行方向

外部連結

• 土佐黑潮鐵道安藝站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
• GotoGotoWeb 安藝站介紹