大井川本線
 大井川本線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日語原名 | 大井川本線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 假名 | おおいがわほんせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 羅馬字 | Ōigawa honsen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营國家／地區 |  日本 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营範圍 | 靜岡縣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 金谷站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 千頭站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 39.5公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 65公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 单线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 19個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲线半径 | 200公尺 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 22.0‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 參見使用車輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通运营 | 1927年6月10日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最近延伸 | 1931年12月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 大井川鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大井川本線（日语：大井川本線／おおいがわほんせん Ōigawa honsen */?）是一條連結日本靜岡縣島田市的金谷站與同縣榛原郡川根本町的千頭站，屬於大井川鐵道的鐵路線。
歷史
[编辑]2022年9月，颱風塔拉斯引發的豪雨導致大井川本線的部分路段被山坡崩塌的土石掩埋[1]。2022年12月16日，金谷站至家山站的路段率先恢復運轉[2][3][4][5]。2023年10月，家山站至川根溫泉笹間渡的路段恢復運轉[2][5][6][7]。2025年3月28日，島田市及本線沿線的地方政府共同舉行因暴雨而遭受毀壞的路段修復研究會議，並預估恢復全線通車的修復費用將達到21億日圓[8][9][10]。而大井川鐵道規劃在2029年春季達成全線恢復通車的目標[8][9][10]。
路線資料
[编辑]- 路線距離（營業距離）：39.5公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：19個（包括起終點站）
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電氣化路段：全線（直流電1500V）
- 閉塞方式：Stab閉塞式（金谷站－新金谷站間）、自動閉塞式（新金谷站－千頭站間）
- 最高速度：65公里/小時[來源請求]
車站列表
[编辑]- 所有車站都位於靜岡縣。全線直流電。
- 範例
- ●：停靠，▽：只限かわね路1號停靠，▲：只限上行千頭開往新金谷停靠，｜：通過
- 普通列車省略（各站停車）
- 軌道（全線單線）…◇、∧：可進行列車交會，｜：不可列車交會
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | SL急行 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 金谷 | 金谷 | Kanaya | - | 0.0 | 東海旅客鐵道： 東海道本線（CA25）
|
｜ | 島田市 | |
| 新金谷 | 新金谷 | Shin-Kanaya | 2.3 | 2.3 | ● | ◇ | ||
| 代官町 | 代官町 | Daikanchō | 1.5 | 3.8 | ｜ | ｜ | ||
| 日切 | 日切 | Higiri | 0.5 | 4.3 | ｜ | ｜ | ||
| 合格 | 合格 | Gōkaku | 0.7 | 5.0 | ｜ | ◇ | ||
| 門出 | 門出 | Kadode | 0.5 | 5.5 | ｜ | ｜ | ||
| 神尾 | 神尾 | Kamio | 4.8 | 9.8 | ｜ | ◇ | ||
| 福用 | 福用 | Fukuyō | 2.5 | 12.3 | ｜ | ◇ | ||
| 大和田 | 大和田 | Ōwada | 2.5 | 14.8 | ｜ | ｜ | ||
| 家山 | 家山 | Ieyama | 2.3 | 17.1 | ● | ◇ | ||
| 拔里 | 抜里 | Nukuri | 1.7 | 18.8 | ｜ | ｜ | ||
| 川根溫泉笹間渡 | 川根温泉笹間渡 | Kawane-Onsen-Sasamado | 1.2 | 20.0 | ▲ | ｜ | ||
| 地名 | 地名 | Jina | 2.9 | 22.9 | ｜ | ◇ | 榛原郡 川根本町 | |
| 鹽鄉 | 塩郷 | Shiogō | 1.4 | 24.3 | ｜ | ｜ | ||
| 下泉 | 下泉 | Shimoizumi | 3.1 | 27.4 | ▽ | ◇ | ||
| 田野口 | 田野口 | Tanokuchi | 3.6 | 31.0 | ｜ | ｜ | ||
| 駿河德山 | 駿河徳山 | Suruga-Tokuyama | 3.1 | 34.1 | ｜ | ◇ | ||
| 青部 | 青部 | Aobe | 2.0 | 36.1 | ｜ | ｜ | ||
| 崎平 | 崎平 | Sakidaira | 1.1 | 37.2 | ｜ | ｜ | ||
| 千頭 | 千頭 | Senzu | 2.3 | 39.5 | ● | 大井川鐵道：井川線 | ∧ |
參考資料
[编辑]- ^ 令和４年度安全報告書 (PDF). 大井川鐵道株式会社. 2023-09 [2025-05-05]. （原始内容存档 (PDF)于2024-10-07） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 概要・沿革. 大井川鐵道株式会社. [2025-05-05]. （原始内容存档于2025-05-05） （日语）.
- ^ 大井川鉄道の大井川本線 金谷−家山間を部分再開. 中日新聞社. 2022-12-17 [2025-05-04]. （原始内容存档于2022-12-22） （日语）.
- ^ 大井川本線が一部再開 3カ月ぶり、きかんしゃトーマス号も復活. 朝日新聞社. 2022-12-17 [2025-05-05]. （原始内容存档于2025-05-05） （日语）.
- ^ 5.0 5.1 台風被害の大井川鉄道、一部区間で運転再開も…見通せぬ全線復旧. 産経新聞社. 2023-10-02 [2025-05-04]. （原始内容存档于2024-03-29） （日语）.
- ^ 全線再開へ「大きな一歩」大井川鉄道本線の運転区間 10月1日から川根温泉笹間渡駅まで2駅延伸. TBS NEWS DIG. 2023-10-01 [2025-05-05]. （原始内容存档于2025-05-05） （日语）.
- ^ 台風被災の大井川鉄道、一部区間が再開 「ようやく」喜ぶファンら. 朝日新聞社. 2023-10-02 [2025-05-05]. （原始内容存档于2025-05-05） （日语）.
- ^ 8.0 8.1 大井川鉄道 ２０２９年全線開通へ 県などが約８億円支援合意. NHK. 2025-03-28 [2025-04-30]. （原始内容存档于2025-03-31） （日语）.
- ^ 9.0 9.1 大井川鉄道復旧、静岡県など資金支援 29年春全線開通へ. 日本経済新聞社. 2025-03-28 [2025-04-30]. （原始内容存档于2025-04-30） （日语）.
- ^ 10.0 10.1 大井川鉄道、29年春全線開通へ 復旧に県と2市町が7.8億円支援. 朝日新聞社. 2025-03-29 [2025-04-30]. （原始内容存档于2025-04-30） （日语）.
參考文獻
[编辑]- 『静岡の文化』第28号（静岡出版社、1992年）
