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外水尾

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外水尾
漢字 外水尾
白話字 Gōa-chuí-bóe
台語羅馬字Guā-tsuí-bué
閩南拼音Gguâzuǐbbuĕ

外水尾,是臺灣臺中市大甲區的一個傳統地域名稱,位於該區南半葉東部偏南。相較於今日行政區,其範圍大致為義和里東部。本地區北部臨近瓦瑤溪地帶及省道旁已發展成為大甲市區的一部分。

歷史

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台灣清治末期,外水尾地區為一街庄,稱為「外水尾庄」,隸屬於苗栗三堡。該庄東北與山腳庄為鄰,東南及南與內水尾庄為鄰,西北邊為蕃仔藔庄,北邊一小段與庄尾庄為界[1]

1901年(日明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於苗栗廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「大甲區」,仍隸屬於苗栗廳。1909年(明治四十二年)10月,全台二十廳合併為十二廳,苗栗廳廢止,大甲區改隸屬於臺中廳。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,該庄改制為「外水尾」大字,隸屬於臺中州大甲郡大甲庄[2]。1933年,大甲庄升格為大甲街

戰後大甲街改制為大甲鎮,隸屬於臺中縣,大字亦改制為里。1950年10月,中、彰、投分治,大甲鎮隸屬不變。2010年12月,隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市,大甲鎮改制為大甲區。

聚落

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本地區發展較早的聚落為外水尾,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有田中新村聚落[3]

交通

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台鐵海線大致以北北東—南南西走向轉東北—西南走向經過外水尾地區中部偏東地帶,境內未設站。北北東側不遠處即為大甲車站,屬二等站,各級列車均有停靠。由此可前往台鐵沿線各站。

省道台1線(經國路、中山路一段)又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的台灣西部傳統平面幹道,大致以北偏西—南偏東走向轉北北東-南南西走向經過本地區西部邊界地帶。由該道路向北偏西繞過大甲市區可前往苑裡、通霄、後龍、頭份等地,向南南西可前往清水、梧棲、龍井、大肚等地。

區道中22線(水美街)是外水尾至外埔的道路,大致以北向南轉西北—東南走向經過本地區東部。由該道路向北可前往山腳南部並止於市道132號路口,向東南可前往內水尾、磁磘、外埔市區西北側並止於市道132號舊線(甲后路四段、三段)路口。

區道中30線(二崁路)是番子寮至后里的道路,其西側端點位於本地區西部邊界地帶南側省道台1線路口。由此向南偏西出境後,過鐵路轉東偏南可前往內水尾、磁磘、六分、月眉東北部的崎頭、后里北部並止於省道台13線路口。

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  3. ^ 《臺中縣大甲鎮行政區域圖》,內政部,2005年11月