跳转到内容

台7線

维基百科,自由的百科全书
(重定向自台7乙線

臺灣省道臺7線
北部橫貫公路
臺灣省道臺7線的路線圖
道路信息
管理方交通部公路局
道路總長128.650公里(79.939英里)
4條支線
启用时间1963年5月
限制車速限制:25~60公里每小時
  • 起點
  • 終點
  • 主要結點
起點桃園市大溪區
宜蘭交流道
終點宜蘭縣壯圍鄉公館
台7甲線
總長73.988公里(45.974英里)
台7乙線
總長14.150公里(8.792英里)
台7丙線
總長31.337公里(19.472英里)
台7丁線
總長16.153公里(10.037英里)
公路系統
臺灣省道
臺7線舊起點[1],位於桃園大溪。
臺7線終點,位於宜蘭壯圍。
百吉隧道,位於桃園大溪
羅浮,台7線與市道118號交會處。
台7線 北橫公路大漢橋路段
台7線 北橫公路西村路段
百韜橋路口連接台7線、台7甲線,同時此處也是台7甲線的起點。
台7線行經宜蘭大同鄉泰雅路二段。

台7線(大溪-公館)臺灣的一條省道,北起桃園市大溪區,南至宜蘭縣壯圍鄉公館,途經桃園市復興區、宜蘭縣大同鄉員山鄉宜蘭市,全長128.650公里[1]。在大同、員山二鄉,臺7線大部分沿蘭陽溪修築。北部橫貫公路屬於臺7線的一部分。

行經鄉鎮市區、里程數

[编辑]
桃園市
  • 大溪區:0k(起點,海拔118公尺,與 台3線交岔)→大溪市區(慈湖路[1]→復興路)→ 三層→ 頭寮4.969k(故總統蔣經國陵寢,福安里) → 慈湖6.658k(海拔247公尺,先總統

蔣中正陵寢,牛角湳埤) → 百吉隧道(長435公尺)→洞口(桃118線岔路)→ 阿姆坪9.572k(桃63線岔路) → 三民(水流東)12.069k( 台7乙線岔路)

  • 復興區三民12.069k → 枕頭山 → 角板山16.430k(桃117線岔路往復興市區,海拔410公尺)→ 澤仁橋(桃119線岔路往東眼山)→ 霞雲坪(哈盆habun) → 霞雲橋 (桃112線岔路)→ 桃115線岔路(可往小烏來)→ 復興橋/羅浮橋羅浮里(拉號Rahao,海拔345公尺)→ 羅浮22.740k( 市道118號羅馬公路岔路)→ 拉號橋 → 高坡 → 大灣 → 榮華隧道(長58公尺)→雪霧隧道(長375公尺,岔路往雪霧鬧Sebunao)→ 榮華33.156k→榮華壩(羅加Raga,海拔534公尺) → 卡議蘭 →里安 (比亞外Piyaway) → 高義40.488k(高義蘭 Kauilan,海拔600公尺) → 蘇樂橋 → 蘇樂(Solo,海拔643公尺) → 桃113線岔路(往三光里,合歡Gaogan) → 巴陵大橋巴陵47.068k(Balong,桃116線岔路,海拔648公尺) → 大曼(大漢橋,海拔681公尺) → 萱源(海拔約850公尺) → 四稜58.121k(大漢守衛站,海拔1167公尺) → 西村60.866k(海拔1170公尺,桃宜市縣界)
宜蘭縣
  • 大同鄉:西村(桃宜市縣界)→ 田丸 → 池端67.616k(明池國家森林遊樂區,海拔1160公尺)→四道班 74k(北橫公路最高點,海拔1216公尺)[2]→ 繃繃溪(芃芃溪) → 棲蘭山神木區入口(100林道路口,海拔1095公尺)→ 棲蘭九彎十八拐(76k-81k)→ 一道班 → 林森溪(排骨溪,海拔350公尺)→ 棲蘭85.653k(海拔330公尺, 台7甲線中橫宜蘭支線起點岔路)→英士89.364k(芃芃、繃繃Bonbon,海拔310公尺)→ 英士橋 → 赤水橋 → 石頭橋 → 執信橋(員山溪) →牛鬥94.203k( 台7丙線起點,海拔230公尺)→松羅98.035k ,(海拔195公尺)→羅裕橋、泰雅大橋岔路(可至天送埤及 台7丙線,海拔155公尺)→ 崙埤102.356k → 長嶺路
  • 員山鄉:長嶺路 → 冷水坑103.106k,海拔105公尺→ 粗坑108.351k → 再連111.181k(橫貫公路動土起點碑,海拔65公尺) → 上深溝 → 內城 → 員山水源地 → 尚德村 → 員山市區
  • 宜蘭市:員山市區→ 金六結→ 泰山路→ 台7丁線岔路120.190k(中橫宜蘭支線舊終點)→ 宜蘭市區 (舊城南路→ 舊城東路→ 東港陸橋 → 東港路)→ 台9線岔路124.076k → 宜蘭交流道 縣道191號岔路)→ 壯圍市區
  • 壯圍鄉壯圍市區(壯五路)→ 古結路 → 縣民大道岔路(接 縣道190號) →壯圍大橋→ 紅葉路 → 公館128.650k(終點,接 台2線

支線

[编辑]

甲線

[编辑]
台7甲線終點(左)位於台8線上,兩公路交會處為一座圓環
台7甲線指標18公里處,四季部落路段。

臺灣省道臺7甲線
中橫公路宜蘭支線
道路信息
管理方交通部公路局
道路總長73.988公里(45.974英里)
限制車速限制:15~40公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋
終點台中市和平區梨山
公路系統
臺灣省道

臺7甲線(百韜橋-梨山),北起宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋,南至台中市和平區梨山,屬於中部橫貫公路宜蘭支線,全長為73.988公里,為第二長的省道支線(最長的為台19甲線)。在日治時期埤亞南越嶺警備道。最初的中橫宜蘭支線,稱之為「台中羅東線」(梨山-羅東),包括今台七丙線牛鬥橋至羅東市區的路線。1956年中橫公路開工之前,計畫路線改成牛鬥橋往宜蘭市區的路線,稱為東西橫貫公路宜蘭支線[3],並編為台七線(宜蘭-梨山)。北橫公路通車以後,棲蘭百韜橋至梨山路段改編為台七甲線(棲蘭百韜橋-梨山),仍稱中橫宜蘭支線。

宜蘭縣
  • 大同鄉:棲蘭百韜橋起點 台7線岔路,海拔330公尺)→ 棲蘭森林遊樂區 3.0K → 家源 → 土場路口(往太平山國家森林遊樂區宜專1線太平山公路岔路,海拔400公尺)→ 獨立山(交通部公路局第四區養護工程處獨立山工務段,海拔428公尺)5.0K → 加蘭灣(Kinuran,加蘭橋/嘉惠橋)→ 茂安村(留茂安Rumoan,海拔605公尺)→ 志航橋 → 頂茂安 → 茂安橋 → 有澗橋 → 敦厚橋 → 碧水橋 → 四季(四季薰Sikikun,海拔750公尺) → 四季一橋19.0K → 四季二橋 → 繼光四季平台(馬諾源Manayan ) → 則前美優橋27.800K → 南山村(埤亞南社Pyanan,海拔1160公尺) → 可法 → 米摩登→ 家驤 → 馬當 → 星文章傑 → 突稜 → 思源埡口 → 思源派出所(舊址)47.755K(中宜市縣界,海拔1950公尺)
台中市
  • 和平區:宜中市縣界 → 思源 → 思源一~四號橋 → 勝光(有勝)49.585K→ 張良馬鰣橋 →花圃50.954K → 香菇橋蘭花橋 → 武陵路口(武陵農場/ 中124線岔路,海拔1850公尺)53.326K → 志良(志良節Shirasetsu)54.926K → 和平農場 → 苗圃(平岩、西拉岸Hiragan)57.127K → 環興(十四溪畔) → 平等里環山部落(司加耶武、志佳陽、西卡謠Sqoyaw,海拔1735公尺)62.027K → 龜山 → 清泉橋64.439K→松茂部落(大保久Tabuk)68.187K→梨山(撒拉茅社Slamao)73.988K(終點 台8線中橫公路岔路,海拔1707公尺)

乙線

[编辑]

臺灣省道臺7乙線
道路信息
管理方交通部公路局
道路總長14.150公里(8.792英里)
限制車速限制:40公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點新北市三峽區大埔
終點桃園市復興區三民
公路系統
臺灣省道
台7乙線 位於三民里路段

台7乙線(大埔-三民)全長14.150公里,起點在新北市三峽區大埔,終點在桃園市復興區三民。原台七線北橫公路西端起點位於三峽大埔,後來大溪至三民路段通車,此段改為支線。本線於日治時期曾為埤亞南越警備道路三峽 - 三民 - 復興 - 巴陵 - 明池 - 芃芃社 - 棲蘭 - 南山)。

新北市
  • 三峽區:大埔0.000k(起點 台3線岔路,海拔60公尺)→ 湊合 → 五寮里 →新北、桃園市界8.304k
桃園市
  • 大溪區:十三分10.284k → 詩朗Shiron→ 分水崙
  • 復興區:水流東 → 三民里14.15k(終點 台7線岔路,海拔320公尺)

丙線

[编辑]

臺灣省道臺7丙線
羅天公路
道路信息
管理方交通部公路局
道路總長31.337公里(19.472英里)
限制車速限制:40~60公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點宜蘭縣大同鄉牛鬥橋
終點宜蘭縣五結鄉利澤簡
公路系統
臺灣省道
台七丙线三星段

台7丙線(牛鬥-利澤簡)西起於宜蘭縣大同鄉牛鬥橋,東至宜蘭縣五結鄉利澤簡,全長31.337公里,全線位於宜蘭縣境。1956年中橫開工前計畫的中橫宜蘭支線,曾稱為羅東梨山線,包括今台七丙線(羅東-牛鬥橋)、台七線(牛鬥橋-棲蘭百韜橋)、台七甲線(棲蘭百韜橋-梨山),後來中橫宜蘭支線改成經由牛鬥橋往宜蘭市區,羅東-牛鬥橋路段成為台七線的支線。

  • 大同鄉/三星鄉:牛鬥橋0.000k(起點 台7線岔路,海拔230公尺)
  • 三星鄉:清水湖3.297k(海拔177公尺)
  • 大同鄉:復興村(大溪)5.456k→清水橋
  • 三星鄉:清水橋→長埤湖(員山村,海拔215公尺)→天送埤10.687k(海拔138公尺)→破布烏→三星市區(叭哩沙湳)13.885k( 縣道196號岔路,海拔98公尺)→三星橋→田心(宜蘭監獄)→大隱村→大埔→柯子林(左冬山鄉,右三星鄉)
  • 冬山鄉:柯子林→廣興大橋→廣興村23.819k→羅東市區(中橫宜蘭支線最初計畫起點)
  • 羅東鎮:羅東26.375k( 台9線岔路)→北宜高羅東交流道( 縣道191號岔路)
  • 五結鄉:羅東交流道→鼎橄社29.181k→冬山河親水公園→利澤簡橋→利澤簡31.337k(終點 台2戊線岔路)

丁線

[编辑]

臺灣省道臺7丁線
道路信息
管理方交通部公路局
道路總長16.153公里(10.037英里)
限制車速限制:40~60公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點宜蘭縣員山鄉雙連埤
終點宜蘭縣宜蘭市
公路系統
臺灣省道

台7丁線(雙連埤-宜蘭)西起於宜蘭縣員山鄉雙連埤,東至宜蘭縣宜蘭市,全長16.153公里,全線位於宜蘭縣境。為2014年7月16日行政院公告解編與重編新路線之一,本路線為原台9甲線宜蘭段。雙連埤以西路段尚有可通行至福山植物園的道路,但不算在台7丁的路線(此道路約8公里,4k處設有檢查哨,需持有入山證才可進入)

宜蘭縣
  • 員山鄉:雙連埤0k(起點,海拔500公尺)→圳頭6.084k→內員山10.834k→新城橋14k
  • 宜蘭市:新城橋14k→宜蘭酒廠前舊城西南路口16.153k(終點 台7線岔路)

原計畫路線(已經解編)

[编辑]

孝義→西坑林道20km處→獅坑橋約27到28km→中間不明路段(宜蘭縣礁溪鄉二結村)→阿玉山1225峰→雙連埤林道→雙連埤49km

里程表

[编辑]

臺七線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
桃園市 全區 60.2
桃園市 大溪區 12.2
復興區 48
宜蘭縣 全區 68.45
宜蘭縣 大同鄉 41.2
員山鄉 15.7
宜蘭市 6
壯圍鄉 5.55

臺七甲線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
宜蘭縣 全區 45.3
宜蘭縣 大同鄉 45.3
臺中市 全區 28.6
臺中市 和平區 28.6

臺七乙線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
新北市 全區 8.1
新北市 三峽區 8.1
桃園市 全區 6
桃園市 大溪區 6

臺七丙線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
宜蘭縣 全區 31.3
宜蘭縣 大同鄉 0.6
三星鄉 21.4
冬山鄉 2.1
羅東鎮 4.8
五結鄉 2.4

臺七丁線

縣市 鄉鎮 里程數(KM)
宜蘭縣 全區 15.9
宜蘭縣 宜蘭市 2
員山鄉 13.9

資料來源:Google地圖精算

未來路線調整

[编辑]

「宜蘭B聯絡道員山延伸段道路闢建工程」完工後,台7線與縣道190號將互換線名與路線改編(縣民大道、嵐峰路一段、進士-員山的路段改編台7線,壯圍鄉起經東港路、舊城北路、舊城西路、泰山路至員山鄉的路段改編縣道190號)。[4][5]

交流道

[编辑]

參考來源

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 行政院. 公告調整省道台7線路線. 行政院公告. 2021-02-05 [2021-07-08]. 
  2. ^ 20180218台7線(羅浮~棲蘭百韜橋、北橫公路、附路線圖)﹝桃園復興、宜蘭大同﹞. 萌芽悠遊網. 2018-02-21 [2023-06-16]. (原始内容存档于2023-05-10). 
  3. ^ 《天命行腳 中橫半世紀》,李瑞宗著,交通部公路局第四區養護工程處,南天書局出版,2011年12月。
  4. ^ 胡健森. 宜縣推新台7線 紓解市區交通. 中時新聞網. 2019-10-19 [2023-06-16]. (原始内容存档于2023-06-16). 
  5. ^ 翁正杉. 政委吳澤成再協助縣府拓寬台7線延伸至員山鄉工程!. 宜蘭新聞網. 2019-10-21 [2023-06-16]. (原始内容存档于2023-06-16). 

相關條目

[编辑]

外部連結

[编辑]