印度海军航空兵中队列表
Roundel and fin flash of Indian aircraft
印度海军航空兵中队列表收录印度海军旗下所有的航空兵中队。印度海军目前运营着25个航空兵中队。其中11个中队配备固定翼飞机，10个为直升机中队，其余3个装备无人飞行器（UAV）。印度海军航空兵的概念可追溯至独立前继承英国皇家海军的传统，1948年初海军司令部设立海军航空局标志着其正式起步。同年晚些时候，印度海军派遣官兵赴英国接受飞行训练。1951年，为满足海军航空需求组建了舰队需求分队（FRU）。1953年1月1日，科契机场管辖权由民用航空总局移交给海军。3月11日，FRU在科契正式成立，配备十架新购入的西兰德飞机。两个月后，海军首个航空站INS Garuda启用。1955年2月至1958年12月期间，海军陆续获得十架萤火虫飞机。为满足飞行员训练需求，国产HAL HT-2教练机被编入FRU。1959年1月17日，FRU被正式授编为印度海军550航空中队，成为海军首个航空中队[1]。随后两年间，又有三个中队相继成立，分别是300、310和551中队。前两个中队以印度当时新购入的“维克兰特”号航母为基地，配备海鹰战斗机和贸易风反潜机；后者则装备吸血鬼战斗机用于训练目的[2][3][4]。
1961年至1971年间，印度海军陆续组建了321、330和561三个直升机中队。前两个中队分别配备HAL Chetak和“海王”42B直升机，执行搜救和反潜任务，后者则承担训练职能[5][6][7]。1971年12月，以“维克兰特”号航母为基地的航空中队参与了第三次印巴战争[8]。1976至1977年期间，312和315中队相继成立，分别装备“超级星座”巡逻机和伊尔-38反潜机[9][10]。1980年12月，专司反潜作战的333直升机中队成立，初期配备卡-25直升机，1980年代末换装卡-28。1984年新增318巡逻机中队和336直升机中队，前者最初使用“岛民”飞机，2000年更换为多尼尔228[11][12]。1990年11月，另一支使用“海王”直升机的339中队成立，1993年换装卡-28，2003年引入卡-31，成为印度海军唯一承担空中预警和控制任务的航空中队[13]。
尽管21世纪初印度海军引进了多款新型固定翼飞机和直升机，但这些装备均被编入现有中队，直至2006年才组建新部队。当年1月，首个配备无人机的342中队成立[14]。同年，原属551中队的海鹞训练部队分离并独立编为552中队[15]。不过"海鹞"战机已于2016年5月全部退役，目前该中队作战状态不明[16]。2009年3月24日首次实现同日成立两个中队：配备多尼尔228执行海上巡逻的311中队，以及操作西科斯基SH-3直升机的350多用途直升机中队[17][18]。2011至2012年间，又相继组建343和344两个无人机中队[19][20]。2013年，配备米格-29K战斗机的303中队[a]与装备HAL北極星直升機的322多用途直升机中队同时成立[22]。2024年3月6日，以西科斯基MH-60R直升机为主力的334中队正式服役[23]。
中队列表
[编辑]* 表示直升机中队
| 中队番号 | 徽章 | 昵称 | 执飞机型 | 职责 | 建编 | 来源 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 机型 | 服役时期 | ||||||
| 印度海军300航空中队 | 白虎 | 海鹰战斗机 | 1960年7月 – 1983年12月 | 作战 | 1960年7月7日 | [2][24][16][25] | |
| 海鹞战斗攻击机 | 1983年12月 – 2016年5月 | ||||||
| 米格-29K | 2016年5月 – 至今 | ||||||
| 印度海军303航空中队 | 黑豹 | 米格-29K | 2013年5月 – 至今 | 作战 | 2013年5月11日 | [22][26] | |
| 印度海军310航空中队 | 眼镜蛇 | 貿易風式反潛機 | 1961年3月 – 1991年4月 | 反潛作戰 | 1961年3月21日 | [3][27] | |
| 多尼爾228 | 1991年8月 – 至今 | ||||||
| 印度海军311航空中队 | 鸢 | 多尼爾228 | 2009年3月 – 至今 | 2009年3月24日 | [17] | ||
| 印度海军312航空中队 | 信天翁 | 超級星座式 | 1976年11月 – 1983年 | 1976年11月18日 | [9][28][29][30][31] | ||
| 图-142M | 1988年4月 – 2017年3月 | ||||||
| P-8I[b] | 2016年11月 – 至今 | ||||||
| 印度海军313航空中队 | 海鹰 | 多尼爾228 | 2019年7月22日 – 至今 | 2019年7月22日 | [32] | ||
| 印度海军314航空中队 | 迅猛龙 | 多尼爾228 | 2019年11月29日 – 至今 | 2019年11月29日 | [33] | ||
| 印度海军315航空中队 | 飞马 | 伊尔-38 | 1977年10月1日 – 2023年10月31日 | 1977年10月1日 | [10][34] | ||
| 印度海军316航空中队 | 
|
秃鹰队 | P-8I | 2022年3月29日 – 至今 | 2022年3月29日 | [35] | |
| 印度海军318航空中队 | 鹰 | BN-2島民 | 1984年3月 – 2000年5月 | 海上巡逻 | 1984年3月10日 | [11][36] | |
| 多尼爾228 | 2000年5月 – 至今 | ||||||
| 印度海军321航空中队* | 天使 | 雲雀II/“猎豹”[c] | 1969年3月 – 至今 | 搜索与救援 | 1969年3月15日 | [5][38] | |
| 印度海军322航空中队* | 守护者 | 北極星直升機 | 2013年11月 – 至今 | 多用途 | 2013年11月12日 | [39][40] | |
| 印度海军323航空中队* | 鹞 | “北極星”Mk.III MR | 2021年4月 – 至今 | 多用途 | 2021年4月19日 | [41] | |
| 印度海军323航空中队* | 红隼 | “北極星”Mk.III MR | 2022年7月 – 至今 | 多用途 | 2022年7月4日 | [42] | |
| 印度海军330航空中队* | 鱼叉 | “海王”42B | 1971年4月 – 至今 | 反潛作戰 | 1971年4月17日 | [6][43] | |
| 印度海军333航空中队* | 老鹰 | 卡-25 | 1980年12月 – 2009年4月 | 反潛作戰 | 1980年12月11日 | [44] | |
| 卡-28 | 1989年 – 至今 | ||||||
| 印度海军334航空中队* | 海鷹直升機 | 2024年3月6日 - 至今 | 多用途 | 2024年3月6日 | [45][46][47] | ||
| 印度海军336航空中队* | 火焰箭 | “海王”42B | 1984年12月 – 至今 | 1984年12月20日 | [43][12] | ||
| 印度海军339航空中队* | 猎鹰 | “海王”42B | 1990年11月 – 1993年3月 | 空中预警 | 1990年11月23日 | [13] | |
| 卡-28 | 1993年3月 – 2009年5月 | ||||||
| 卡-31 | 2003年 – 至今 | ||||||
| 印度海军342航空中队 | 飞行哨兵 | 2006年1月 – 至今 | 偵察 | 2006年1月6日 | [14] | ||
| 印度海军343航空中队 | 边境强者 | 2011年1月 – 至今 | 偵察 | 2011年1月17日 | [19] | ||
| 印度海军344航空中队 | 精神暗影者 | 2012年4月 – 至今 | 偵察 | 2012年4月11日 | [20] | ||
| 印度海军350航空中队* | 鹤 | UH-3H | 2009年3月 – 2024年6月 | 多用途 | 2009年3月24日 | [18] | |
| “海王”42C | 2024年6月 – 至今 | 多用途 | 2009年3月24日 | [48] | |||
| 印度海军550航空中队 | 飞鱼 | 西兰两栖飞机 | 1959年6月 – 1960年代中期 | 海上巡逻 | 1959年6月15日 | [49][50][51] | |
| 萤火虫战斗机 | 1954年2月 – 报废[d] | ||||||
| HT-2教練機[e] | 1956年10月 – 1976年 | ||||||
| BN-2島民 | 1976年 – 2016 | ||||||
| HPT-32 | 1976年1月 – 1987年10月 | ||||||
| 多尼爾228 | 1995年 – 至今 | ||||||
| 印度海军551航空中队 | 幻影 | 吸血鬼戰鬥機 | 1961年9月 – 1965年 | 训练 | 1961年9月5日 | [4][53][54][55] | |
| 海鹰战斗机 | 1962年9月 – 1983年12月 | ||||||
| “光线”Mk 1 | 1970年 – 1986年 | ||||||
| “光线”Mk 2 | 1986年 – 至今 | ||||||
| 海鹞战斗攻击机[f] | 1990年 – 2006年 | ||||||
| 鹰式Mk 132 | 2013年11月 – 至今 | ||||||
| “光线”Mk 2 | 2003年5月 – 至今 | 特技飞行 | |||||
| 印度海军552航空中队 | 勇士 | 海鹞战斗攻击机 | 2006年7月 – 2016年 | 飞行测试 | 2006年7月7日 | [15][25] | |
| 印度海军561航空中队* | 旋翼 | S-300直升机 | 1971年9月 – 1983年 | 训练 | 1971年9月15日 | [7] | |
| 雲雀III/“猎豹”[c] | 1971年9月 – 至今 | ||||||
脚注
[编辑]注释
[编辑]引文
[编辑]- ^ Hiranandani (2000)，第262頁.
- ^ 4.0 4.1 Kiran MK 1/1A/2 INAS 551. Indian Navy. [2016-11-16]. （原始内容存档于2016-11-16）.
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- ^ 7.0 7.1 INAS 561 – Helicopter Training School. Indian Navy. [2016-11-16]. （原始内容存档于2016-11-16）.
- ^ Hiranandani (2000)，第135–139頁.
- ^ 12.0 12.1 Seaking INAS 336. Indian Navy. [2016-11-16]. （原始内容存档于2016-11-16）.
- ^ 13.0 13.1 Kamov 28 INAS 339. Indian Navy. [2016-11-16]. （原始内容存档于2016-11-16）.
- ^ 14.0 14.1 UAV INAS 342. Indian Navy. [2016-11-16]. （原始内容存档于2016-11-16）.
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参考书目
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- Hiranandani, Gulab Mohanlal, Transition to Eminence: The Indian Navy, 1976–1990, Lancer Publishers LLC, 2005, ISBN 978-81-7062-266-6
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