千葉都市單軌電車0型電聯車
外观

千葉都市單軌電車0型電聯車 千葉都市モノレール0形電車 | |
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![]() 千葉都市單軌電車2號線上的0型電聯車(2021年1月) | |
概覽 | |
原產國 | ![]() |
製造 | 5、7次車:三菱重工業 6次車:三菱重工工程 |
車輛總數 | 18輛 |
製造年份 | 2011年12月- |
投入运营 | 2012年7月8日 |
技術數據 | |
車輛長度 | 14800mm |
車體宽度 | 2580mm |
車體高度 | 3085mm |
轨距 | 890mm |
營運速度 | 65km/h |
起動加速度 | 3.5 km/h/s |
常用減速度 | 3.5 km/h/s |
緊急減速度 | 4.5 km/h/s |
供電制式 | 直流1500V |
千葉都市單軌電車0型電聯車(日语:千葉都市モノレール0形電車/ちばとしモノレール0がたでんしゃ Chiba Toshi Monorēru 0-gata densha)是千葉都市單軌電車使用的懸吊式單軌電聯車,其暱稱為「URBAN FLYER」[1][2][3]。0型是為了替代自1988年2號線開業以來便投入使用的千葉都市單軌電車1000型電聯車,而由三菱重工業負責製造的新型車輛,並於2012年7月8日開始投入使用[4][5][6]。而本型車也在同年獲得日本設計振興會的優良設計獎[7][8][9][10]。
規格與構造
[编辑]本型車使用藍色作為車體的塗裝,其外型的設計概念則以天空為主題,並以千葉氏的家紋月星紋作為點綴;而駕駛室與車體側面的窗戶周圍則搭配黑色的條紋,凸顯車體的輪廓[1][3]。駕駛室與車廂之間採用大型的玻璃隔板,車門的下半部及駕駛室的一部分地板也採用玻璃窗,讓車廂內的乘客獲得良好的視野[3][9][11]。本型車的內裝以藍色系和橘色系為主,並配備椅背高度較高的長條式座椅;車廂的前半部則設有放置輪椅的專用空間[1][3][9]。此外本型車只在博愛座的上方設置行李架[11]。
使用
[编辑]0型電聯車目前共有9個編組18輛車輛投入使用[1]。而千葉都市單軌電車預計在2025年至2028年再引入6個編組,以取代現時仍在使用的1000型電聯車[12][13]。
參考文獻
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 車両紹介. 千葉都市モノレール株式会社. [2025-06-14]. (原始内容存档于2021-08-28) (日语).
- ^ 千葉都市モノレール0形「URBAN FLYER」が本線試運転を開始. 鉄道ニュース. 2012-01-27 [2025-06-14]. (原始内容存档于2024-05-26) (日语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 千葉モノレール新型車両"URBAN FLYER"披露、パノラマデッキで眺望を楽しむ. マイナビニュース. 2012-04-13 [2025-06-14]. (原始内容存档于2025-01-23) (日语).
- ^ 新型車両URBAN FLYER 0形 営業運転開始日が決まりました. 千葉都市モノレール株式会社. [2025-06-14]. (原始内容存档于2022-06-30) (日语).
- ^ 新型車両、空からの眺望 千葉都市モノレールが試運転. 朝日新聞社. 2012-04-15 [2025-06-14]. (原始内容存档于2025-06-17) (日语).
- ^ 千葉都市モノレール0形「URBAN FLYER」が営業運転を開始. 鉄道ニュース. 2012-07-09 [2025-06-14]. (原始内容存档于2025-06-17) (日语).
- ^ 2012グッドデザイン賞 モノレール アーバンフライヤー0形. グッドデザイン賞. [2025-06-14]. (原始内容存档于2025-06-17) (日语).
- ^ アーバンフライヤー0形は、2012年度グッドデザイン賞を受賞しました。. 千葉都市モノレール株式会社. [2025-06-14]. (原始内容存档于2025-06-17) (日语).
- ^ 9.0 9.1 9.2 『 アーバンフライヤー 0形 』が2012年度グッドデザイン賞を受賞. 三菱重工業株式会社. 2012-10-01 [2025-06-14]. (原始内容存档于2025-01-18) (日语).
- ^ 千葉モノレール「アーバンフライヤー」が2012年度グッドデザイン賞を受賞. マイナビニュース. 2012-10-03 [2025-06-14]. (原始内容存档于2025-06-17) (日语).
- ^ 11.0 11.1 千葉都市モノレール0形. 鉄道ピクトリアル 2012年7月号. 鉄道図書刊行会. 2012: 132-133. ASIN B0081T6H8G (日语).
- ^ 千葉モノレール2028年度までに旧型車両が引退 新型に統一へ. 鉄道プレスネットワーク. 2020-01-10 [2025-06-14]. (原始内容存档于2025-06-17) (日语).
- ^ 千葉都市モノレール 未来への取組み~低炭素化社会への貢献と持続する公共交通であるために~ (PDF). 千葉都市モノレール株式会社. 2021 [2025-06-13]. (原始内容存档 (PDF)于2022-06-26) (日语).