648型潛艇修理船
外觀
648型潛艇救難修理艦 | |
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概況 | |
艦種 | 潛艇救難修理艦 |
艦名出處 | 東修911 |
擁有國 | 中國人民解放軍海軍 |
下訂日期 | 1975年10月 |
建造者 | 北海造船廠 |
動工日期 | 1980年7月 |
入役日期 | 1985年1月 |
標識 | 北約代號:Dadao-class / 設計代號:648型 |
結局 | 現役 |
建造期 | 1980年代 |
計劃數 | 2艘 |
完成數 | 1艘 |
取消數 | 1艘 |
現役數 | 1艘 |
技術數據 | |
排水量 | 1968噸 |
長度 | 全長:84公尺 水線長:78.7公尺 |
型寬 | 12.4公尺 |
吃水 | 4公尺 |
動力輸出 | 2 × D39柴油引擎 |
燃料 | 柴油 |
功率 | 1360千瓦(1850馬力) |
發電機 | 不詳 |
電力輸出 | 不詳 |
最高速度 | 15.1節 |
續航力 | 2000浬(15節) |
乘員 | 105人 |
偵搜系統 | 導航雷達 |
武器裝備 | 潛艇修理設備(焊接、切割、壓力艙檢測等) |
電子設備 | 基本導航與通訊系統 |
其它 | 配備4門61式25毫米雙聯裝高射炮 |
648型潛艇救難修理艦(英語:Type 648 repair ship)是中國人民解放軍海軍(PLAN)專為潛艇提供救援和修理支援的艦艇。該艦於1980年由北海造船廠開工建造,並於1985年服役,隸屬於東海艦隊,艦名為「東修911」(中文:東修911)。該艦北約代號為「大島級」(英語:Dadao-class),是中國設計並建造的首批潛艇修理艦之一[1]。
設計與建造
[編輯]648型艦的設計始於1975年,當時中國船舶工業總公司第708研究所(現中國船舶及海洋工程設計研究院)接到任務,開始研發專為潛艇提供救援及修理支援的艦艇。建造工作於1980年7月在北海造船廠展開,歷時4年,於1984年12月完工,並於1985年1月正式交付海軍使用[2]。
該艦的主要目的是為中國海軍提供一種可在海上對潛艇進行修理與維護的移動平台,以減少潛艇進港維修的時間,提升潛艇的作戰持續性[3]。
性能與特點
[編輯]648型艦具備完整的潛艇修理設備,包括焊接、切割、機加工和壓力艙檢測系統。此外,艦上配備的先進導航雷達可在各種天候條件下執行任務[4]。
服役歷史
[編輯]648型艦在服役期間,參與了多次潛艇救援及修理任務,顯示出其在提升潛艇作戰持續性方面的重要價值[5]。
同型艦
[編輯]648型計畫建造兩艘,但僅完成「東修911」一艘。
艦型 | 艦號 | 建造廠 | 開工日期 | 入列日期 | 狀態 | 所屬艦隊 |
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648 | 東修911 | 北海造船廠 | 1980年7月 | 1985年1月 | 現役 | 東海艦隊 |
參見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 648型潛艇修理艦:中國海軍支援艦簡介. [2025-05-08] (中文).
- ^ 中國造船業與軍用艦艇. [2025-05-08] (中文).
- ^ 中國海軍輔助艦功能與挑戰. [2025-05-08] (中文).
- ^ 648型艦的設備與能力分析. [2025-05-08] (中文).