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新彩通道

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新彩隧道
N Xincai Tunnel S
新彩隧道南端入口
類型市政路(彩田路的一部分)
車速限制60公里每小時
車道數雙向6車道
地點中華人民共和國 中國廣東省深圳市
起點福田區彩田路
終點龍華區新區大道
建造
通車日期2014年7月30日

新彩通道中國廣東省深圳市的一條市政道路,連接龍華新區新區大道福田區,屬於彩田路的一部分,官方名稱為「彩田路北延段(新彩通道)工程」[1]。該道路主線長3.25公里,設計時速60公里,雙向6車道,包含1.8公里的新彩隧道一條。新彩通道於2014年7月30日開通啟用[2]

背景

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2004年起,梅林關外包括龍華民治坂田等多個街道相繼開發居民小區,吸引超過100萬在深圳特區關內工作的市民入住,緊鄰梅林坳的民治一度只有梅觀高速公路一條跨越二線關的通道,梅林關的交通擁堵也日趨嚴重[3][4],此後更有「英雄難過梅林關」的說法[5]。為解決中部軸線龍華與福田往來道路於梅林檢查站之間的交通擁堵,2010年深圳市政府展開彩田路北延諮詢公示[6],意在直接解決福田中心區、上步中心區與龍華新城之間的機動車通行效率。同年,工程的重要組成之一新彩隧道動工,2012年底皇崗-彩田交流道開始改造[7]。2014年7月,新彩通道提前竣工並啟用[8]

交通管理

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限行

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  • 新彩通道及其連接的彩田路全天限行大型貨車[9]
  • 公車道為全天禁止自用車駛入,但允許10座及以上客車與特殊車輛通行[9]
  • 原新區大道轉皇崗路的匝道封閉[9]
  • 梅林路彩田-梅林路口東西直行及左轉封閉[9]

公車接駁轉乘

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新彩通道在新區檢查站南側設新彩隧道口站,乘客通過人行天橋和地面慢行道可轉乘其他公共運輸[9]

編號路線收費營運商備註
M453坂田旭景佳園總站火車站西廣場公車起訖站2–5元西部四分333
M207東方尊峪公車起訖站深圳北站西廣場公車場站2元巴士公汽207
M262紅星場站深業花園公車起訖站2–6元西部三分799
M347月亮灣公車綜合車場南山區行政服務大廳2.5元巴士五分76
M459麗康總站民田路公車起訖站2.5元巴士四分
高峰專線23上麟府公車首末站購物公園地鐵公車接駁站2.5元西部四分全年服務;原 M223

參考資料

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  1. ^ 深圳年鉴-交通运输. 深圳市史志辦公室. 2016-05-27 [2016-09-16]. (原始內容存檔於2016-09-20) (中文(簡體)). 
  2. ^ 肖晗. 新彩通道正式通车. 深圳商報. 2014年7月31日 [2015-11-16]. (原始內容存檔於2015年11月18日) (中文(簡體)). 
  3. ^ 李曉鋒; 江曉蠶; 李博; 馬曉婧. 梅林关再现“拥堵星期一”. 深圳商報. 2006-03-07 [2020-06-16]. (原始內容存檔於2020-09-10). 
  4. ^ 高靖; 劉曉雅; 吳鎧峰. 梅林关塞车:沉疴几时能除. 羊城晚報. 2007-04-19 [2020-06-16]. (原始內容存檔於2020-09-10). 
  5. ^ 錢飛鳴; 余璐; 張煒明. 人在堵途苦 过关如越狱. 深圳商報. 2012-11-26 [2020-06-16]. (原始內容存檔於2020-12-04). 
  6. ^ 市交通运输委公示中部干线路网一体化改善规划. 深圳市交通運輸委員會(深圳市港務管理局). [2014-07-30]. (原始內容存檔於2014-08-08). 
  7. ^ 新彩通道隧道开挖 皇岗彩田立交开4匝道. 深圳新聞網. [2014-07-30]. (原始內容存檔於2015-09-24). 
  8. ^ 新彩通道通车了!(图). 深圳市交通運輸委員會. 2014-07-30 [2015-11-16]. (原始內容存檔於2015-11-17) (中文(簡體)). 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 新彩通道通行指引. 深圳市交通運輸委員會(深圳市港務管理局). [2014-07-30]. (原始內容存檔於2014-08-08).