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哥特堡中央車站

座標57°42′30.7″N 11°58′24.1″E / 57.708528°N 11.973361°E / 57.708528; 11.973361
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哥特堡中央車站

Göteborgs centralstation
哥特堡中央車站
哥特堡中央車站
位置 瑞典哥特堡
地理座標57°42′30.7″N 11°58′24.1″E / 57.708528°N 11.973361°E / 57.708528; 11.973361
海拔3米
擁有者Jernhusen瑞典語Jernhusen
營運者
途經路線
距離457公里(斯德哥爾摩中央車站
轉乘交通
車站構造
建築設計阿道夫·W·埃德爾斯韋德瑞典語Adolf W. Edelsvärd[1]
月台16個(+4個正在興建中)
其他資訊
車站編號G
歷史
啟用日期1858年10月4日
位置
地圖
夜間的車站入口

哥特堡中央車站瑞典語Göteborgs centralstation,簡稱:Göteborg C)是瑞典哥特堡的主要鐵路車站,也是瑞典第二大鐵路車站,同時是該國仍在使用的最古老鐵路車站之一[2]。每天有逾40000人次使用這車站,約190班次連接瑞典各地的列車離開或進入哥特堡。哥特堡中央車站的交通代號為G,因它是瑞典第一個名字以G字起頭的車站。此車站於1858年10月4日啟用,現時共有16條軌道,另有4條軌道正在興建中。

途徑路線

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SJ fjärrtåg
VR Snabbtåg Sverige
Västtrafik-tåg

哥特堡中央車站是西瑞典的交通樞紐,以下列出所有以哥特堡中央車站為終點站的線路:

路線 走綫
L57 哥特堡中央-哈爾斯貝里瑞典語Hallsberg-厄勒布魯-韋斯特羅斯-斯德哥爾摩中央
L60 哥特堡中央-舍夫德-哈爾斯貝里瑞典語Hallsberg-卡特琳娜霍爾姆-斯德哥爾摩中央
L62 哥特堡中央-法爾雪平-舍夫德-特勒布達瑞典語Töreboda
L63 哥特堡中央-海爾利永阿英語Herrljunga-利德雪平-瑪麗斯塔德-哈爾斯貝里瑞典語Hallsberg-厄勒布魯
L66 哥特堡中央-法爾雪平-延雪平-奈舍
L71 哥特堡中央-卡爾斯塔德-哈爾斯貝里瑞典語Hallsberg-斯德哥爾摩中央
L72 哥特堡中央-特羅爾海坦-維納什堡
L96 哥特堡中央-阿爾沃斯塔英語Alvesta-卡爾馬
L97 哥特堡中央-布羅斯
L100 哥特堡中央-瓦爾貝里-哈爾姆斯塔德-赫爾辛堡-隆德-馬爾默中央-哥本哈根中央
L130 哥特堡中央-烏德瓦拉-斯特倫斯塔德
L131 哥特堡中央-阿靈索斯
L132 哥特堡中央-孔斯巴卡
L133 哥特堡中央-艾爾文恩
L134 哥特堡中央-瓦爾貝里
Vy RE20 哥特堡中央-特羅爾海坦-厄科斯內雷德瑞典語Öxnered-Ed(瑞典)瑞典語Ed, Dals-Eds kommun-哈爾登-腓特烈斯塔-奧斯陸中央
VR 哥特堡中央-阿靈索斯-海爾利永阿英語Herrljunga-舍夫德-南泰利耶南站瑞典語Södertälje Syd-斯德哥爾摩中央

尼爾斯·愛立信車站

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尼爾斯·愛立信總站(瑞典語Nils Ericsonterminalen)是一座位於瑞典哥特堡的巴士車站,毗鄰哥特堡中央車站和Centralhuset[3][4]。該車站是Västtrafik巴士的發車點,服務於哥特堡市及周邊縣內地區。Nettbuss瑞典語NettbussFlixbus彩虹巴士等巴士公司在此營運,線路覆蓋全瑞典及歐洲其他地區,每日約有1000班次巴士發車。2018年,靠近中央車站的Åkareplatsen瑞典語Åkareplatsen建成,部分區域巴士線路改從該處發車。

電車站

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哥特堡中央車站主入口前的皇后廣場(哥特堡)瑞典語Drottningtorget, Göteborg是多條電車線路的匯集地。這裡設有Pressbyrån便利店和Västtrafik客戶服務中心。Ringlinien瑞典語Ringlinien在埃格斯酒店(Hotel Eggers)前的迴車環設有固定停靠站,夏季和聖誕節期間,遊客可從此處搭乘老式電車,沿利瑟貝里綫前往利瑟貝里 。此停靠站於1881年以馬車電車的形式啟用,並於1902年開始改為運行電動電車。中央車站與布倫斯帕肯瑞典語Brunnsparken並列為哥特堡最大的電車樞紐,大多數電車線路及利瑟貝里綫線均途經這兩個地點。

電車站月台

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月台D
月台C
月台B
月台A

未來發展

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一座全新的地下車站現在正於現有車站建築的北邊興建,與西線隧道瑞典語Västlänken計畫同步進行,首段預計於2026年開通。整個西線隧道將於2030年完工,2026年至2030年間,新鐵軌僅能從東側進入。新車站將設有四條鐵軌,供通勤列車和區域列車使用,而現有車站將保留給區域列車和長途列車。

興建西線隧道的目的是增加鐵路運力以容納更多列車,並新建哈加站瑞典語Haga station庫石街站兩座車站,方便與哥特堡電車轉乘。長途列車因需要在終點站進行清潔和給予工作人員用餐休息時間,停留時間較長,占用大量月台空間,因此現有的大部分鐵軌仍需保留使用。

哥特堡大中央大廈

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新的車站大樓命名為「哥特堡大中央大廈」,由Peab瑞典語Peab建造,預計將於2026年哥特堡新中央車站作為終點站開通時完工。該建築面積為15,000平方米,其中約8,000平方米為辦公空間,可容納700個工作隔間。辦公空間部分預計於2027年竣工。大樓的主體結構和樓板主要使用木材,立面採用回收磚材。

參考資料

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  1. ^ https://heritage.toolforge.org/api/api.php?action=search&format=json&srcountry=se-bbr&srlanguage=sv&srid=21300000008287
  2. ^ Jansson, Karin. Centralstationen firar 160 år. Göteborgs-Posten. 2018-10-31 [2025-06-26] (瑞典語). 
  3. ^ news.cision.com. news.cision.com. [2025-06-26]. 
  4. ^ Praktisk info - Offentliga Rummet 2011. www.offentligarummet.se. [2025-06-26]. (原始內容存檔於2012-06-20) (瑞典語). 

外部連結

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