欣欣客运

欣欣客运股份有限公司
Shin-Shin Bus Company, Ltd.
欣欣客运标志
原文名称	欣欣客運
公司类型	股份有限公司
统一编号	18739212
成立	1969年4月10日​（1969-04-10）
创办人	退辅会 荣侨投资
代表人物	董事长：范大维（退役中华民国空军中将）
总部	中华民国（台湾） 台北市中正区汀州路三段56号4楼 中华民国（台湾） 新北市新店区宝桥路237巷1号侧门
标语口号	以客为尊，待客如亲，视客皆友
业务范围	台北市：所有行政区，以文山区、中正区最多 新北市：中和区、永和区、新店区、深坑区、石碇区、汐止区
产业	汽车客运业
产品	台北市联营公车 新北市公车 新北市新巴士
员工人数	745人（2001年）
实收资本额	新台币486,893,720元（2016年2月）
主要股东	退辅会（49.07%） 欣泉投资（19.81%）
网站	http://www.shinbus.com.tw

欣欣客运股份有限公司（英语：Shin-Shin Bus Company, Ltd.），简称：欣欣客运，为1967年台北市升格为直辖市后第一家民营公车业者。原始股东由行政院国军退除役官兵辅导委员会结合裕隆汽车、荣侨投资及自然人股东等集资创业，目前与大南汽车同属行政院国军退除役官兵辅导委员会管理的客运公司。2015年7月裕隆汽车持股分批转让，由同业中兴巴士集团及首都客运承购。 2018年11月1日配合台北市政府交通局推动电动公车政策，行驶新辟66路“动物园-松山车站”电动公车路线，为大台北地区首条全线配置电动公车之路线，调度场站亦为电动公车唯一示范场站；预计未来将于深坑站建置一座三能示范充电场站。

管理层

历任董事长

姓名	任期	备注
张孔融	1968年－1969年
马空北	1969年－1980年
叶以霖	1980年－1988年
李一华（陆军少将）	1988年－1999年
王纯斌（陆军中将）	1999年－2004年
陆华宁（陆军中将）	2004年－2008年	任内推动多项改革与创新，皆有不少收获，思维开明
杨国强（陆军中将）	2008年－2012年
吴健行（空军中将）	2012年－2016年
王兴尉（陆军中将）	2016年－2022年	任内建置台北市第一条电动公车66路线
范大维（空军中将）	2022年－至今

历任总经理

姓名	任期	备注
康耀诚（陆军中将）	2011年－2015年
郑翊弘（陆军中将）	2015年－2016年
冯逸成（海军上校）	2018年－2021年
王文浩（陆军少将）	2021年－2024年
张道初（陆军少将）	2024年－至今

营运路线

台北市联营公车

参见：大台北地区公车路线列表

一般路线

路线编号	营运区间	备注
1	万华－松仁路	低地板公车 例假日(时间:08:00、11:00、16:00)班次为狗狗友善公车
18	万华－捷运麟光站	低地板公车
52	兴隆站－联合医院中兴院区(塔城)	低地板公车 由景德站发车
53	东湖－西松高中
66	捷运动物园站－松山车站	电动低地板公车
236区	深坑－公馆	电动低地板公车（与251、251区间车共用）←109年9月26日起延驶至文山路平埔街口
237	富德－捷运东门站	部分班次延驶进政大校区内
249	台科大华夏校区－台北车站	为670路线的反方向，低地板公车
670	深坑－台北车站	行经考试院，电动低地板公车（与236区间车、251区间车共用）←109年9月26日起延驶至文山路平埔街口
251区	深坑－公馆	行经考试院，电动低地板公车（与236区间车、251共用）←109年9月26日起延驶至文山路平埔街口
252	富德－台北车站	低地板公车
253	景美女中－台北车站	为671路线的反方向，电动低地板公车
254	大鹏新城－民生社区	为672路线的反方向，低地板公车（与254区间车共用）
254区	大鹏新城－公馆	仅单向行驶，全皆为单边设站，低地板公车（与254共用）
278	捷运景美站－捷运内湖站	低地板公车（与278区间车共用）
278区	捷运景美站－新益里	低地板公车（与278共用）
294	富德－仁爱国中	低地板公车
295	富德－台北车站	低地板公车
295副	富德－台北车站	低地板公车，原295(经芳兰路)路线公车
531	紫云里－松山车站
568	万华－捷运麟光站	低地板公车 原和平干线路线公车。
611	富德－松山车站	低地板公车
630	东湖－东园	与大都会客运联营，低地板公车
646	东湖－捷运剑潭站	低地板公车
670	台科大华夏校区－台北车站	为249路线的反方向，低地板公车
671	景美女中－台北车站	为253路线的反方向，电动低地板公车
672	大鹏新城－民生社区	为254路线的反方向，低地板公车
672区	大鹏新城－公馆	为254区间车的反方向，低地板公车
673	大鹏新城－东园
903	东湖－捷运忠孝复兴站	低地板公车
907	万华－汐止	经台北端、国道3号新台五路交流道 快速公车转乘优惠
907通勤	公馆－汐止	经台北端、国道3号新台五路交流道 快速公车转乘优惠 行驶模式：万华→崇义高中(忠孝东路)→捷运公馆站→崇义高中(忠孝东路)→万华
915	景美－捷运市政府站	经<信义快速道路>，低地板公车 快速公车转乘优惠

通勤路线

路线编号	营运区间	备注
通勤7	师范大学— 中央研究院	于108年5月6日辟驶 行径国道三号 由师大发车 经台大、台大资讯大楼 至中央研究院
通勤13	新店(民族路)— 台北市政府	原市府通勤专车新店线自2020年10月26日起更名
通勤16	国家生技园区－捷运南港展览馆（南港路）	110年2月1日辟驶
通勤21	富德－草湳大榕树	110年9月13日辟驶，本路线遇猫空山区落雷期间，猫缆需公车输运时停驶。
通勤22	捷运古亭站－政大	110年9月1日开通，学校寒、暑假及例假日停驶。
快速公车	景美女中－荣总	经新生高架道路
双园巴士	内湖科学园区－南港软件园区	民国113年7月3日开通，例假日停驶，与台北客运、东南客运、大南汽车、首都客运、三重客运、光华巴士、中兴巴士、大都会客运、大有巴士共同营运 捷运接驳路线 路线编号 营运区间 备注 棕2 景美女中－万芳社区 电动低地板公车 棕3 富德－万美社区 棕6 捷运动物园站－捷运市政府站 经<信义快速道路>，低地板公车 棕11 富德－捷运公馆站， 低地板公车 棕11}}副线 公车转乘优惠公车转乘优惠公车转乘优惠{{red|公车转乘优惠 新北市新巴士 路线编号 营运区间 备注 F512正线 自强国中－捷运景安站 中和区民免费接驳公车 F512副 烘炉地－光复国小 中和区民免费接驳公车，于108年1月1日起接驶。 F513 灰瑶－秀山站 中和区民免费接驳公车，原大南汽车路线，于114年1月1日起接驶。 水源区龟山线 大桶山－捷运七张站 水源区直潭线 下石厝路－捷运新店站 水源区屈尺线 双溪口－捷运七张站 包车业务 路线编号 营运区间 备注 中和烘炉地接驳车 (南势角线)捷运南势角站－烘炉地 (太湖山庄线)太湖山庄-烘炉地 仅过年春节期间行驶，与淡水客运共同疏运接驳。 使用车辆 主条目：维基学院:欣欣客运 逸闻 1970年代，周间21时整，老三台都会联播“反共爱国”主题的国语连续剧；节目开始前三分钟会播放宣导短片，其中一部短片《行的安全》的主题曲曾为欣欣客运大客车的下车铃音乐声。 相关条目 大南汽车（同属国军退除役官兵辅导委员会） 欣欣通运（曾为欣欣客运关系企业，现已不是） 大南通运（曾为大南汽车关系企业，现已无关） 台湾汽车客运业者列表 参考资料 外部链接 欣欣客运 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁体中文） 欣欣客运的Facebook专页 运输知识库巴士交会点 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 畅行台北－公车客运资讯站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）