T542/543、T544/541次列车

T542/543、T544/541次旅客列车
T542/543、T544/541次旅客列车
	升级为特快前的列車水牌（2014年）
概述
开行日期	1993年4月1日
所属铁路局	南宁局集團
担当客运段	南宁客运段
当前车次	T542/543、T544/541次
曾用车次	224/221、222/223次; 124/121、122/123次; K139/141/144、K142/143/140次; K141/144、K142/143次
列车等级	特快列车
运行区间	成都西站 ↔ 南宁站
主要停站	重庆西站、贵阳站、金城江站、; 宜州站、柳州站
运行时间	18小时06分（T542/543次） ; 18小时43分（T544/541次）
发车时间	南宁站：18:16; 成都西站：13:32
终到时间	成都西站：次日12:22; 南宁站：次日08:15
途经线路	遂成铁路、遂渝铁路、渝贵铁路、; 黔桂铁路、湘桂铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

T542/543、T544/541次列车是中国铁路运行于四川省会成都至广西首府南宁之间的一对特快列车，现由南宁局集團南宁客运段负责客运任务。列车使用兩組中国铁路25G型客车，沿遂成铁路、遂渝铁路、渝贵铁路、黔桂铁路及湘桂铁路运行，跨越四川、重庆、贵州、广西兩省一區一市，全程1561公里。其中南宁站至成都西站运行18小时06分，使用车次为T542/543次；成都西站至南宁站运行18小时43分，使用车次为T544/541次。

历史

T542/543、T544/541次列车的前身是成都至南寧的224/221、222/223次直通旅客快車，於1993年4月1日正式開行。1997年4月1日，中國鐵路實行第一次大提速^[1]，224/221、222/223次列車更改車次為124/121、122/123次。2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，124/121、122/123次列車更改車次為K139/141/144、K142/143/140次。

2009年7月1日，K139/141/144、K142/143/140次列車於貴陽樞紐改經貴陽客車外繞線行走^[2]。

2011年5月8日，配合成都東站建成啟用，K139/141/144、K142/143/140次列車改為成都東站始發終到^[3]。

2014年7月1日，K139/141/144、K142/143/140次列車於成都東至重慶段改經遂成、遂渝線行走，列車於重慶樞紐停靠北碚站，同時減少一組車體，車次改為K144/141、K142/143次。

2016年7月6日至8月24日，因應暴雨導致川黔鐵路中斷，K144/141、K142/143次列車暫時縮短至遵義^[4]^[5]。

2018年1月25日，K144/141、K142/143次列車於重慶至貴陽段改經建成通車的渝貴鐵路行走，同時改為重慶北至南寧之間運行^[6]^[7]。同年7月1日，K144/141、K142/143次列車恢復成都至南寧之間運行^[8]。

2022年10月11日起，配合成都站關閉並進行擴建工程，K141/144、K142/143次列车改為成都東站始发终到^[9]。

2024年1月10日，K141/144、K142/143次列车改為成都西站始發終到^[10]。

2025年7月1日，国铁集团执行第三季度调图后，K141/144、K142/143次列车升级为特快列车，车次变更为T542/543、T544/541次，同时旅行时间有小幅压缩^[11]。

列车编组

现时编组

历史编组

K142/143、K144/141次列车使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属南寧局集團南寧车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车6辆、硬臥车9辆，行李車、餐車及软卧车各1辆。

车厢编号	1	2-7	8	9	10-18
车型	XL25G 行李车	YZ25G 硬座车	CA25G 餐车	RW25G 软卧车	YW25G 硬卧车

机车交路

车站区段	成都西 ↔ 貴陽	貴陽 ↔ 南寧
本务机车配属司機更替	和谐3C型电力机车成局重段成都/重慶司机在重慶西輪乘	和谐3C型电力机车寧局邕段柳州/南寧司機在柳州輪乘

时刻表

现行时刻

数据截至2025年7月1日运行图调整^[12]。

T544/541次					停靠站	T542/543次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
T544	0	当日	—	13:32	成都西	12:22	—	次日	1561	T543
T544	166	当日	15:16	15:25	遂宁	↑	↑	次日	—	T543
T544	218	当日	16:02	16:09	潼南	10:08	10:15	次日	1343	T543
T544	—	次日	↓	↓	合川	09:33	09:39	次日	1293	T543
T541	329	当日	17:20	17:57	重庆西	08:25	08:51	次日	1232	T543
T541	550	当日	19:54	19:59	遵义	↑	↑	次日	—	T543
T541	621	当日	20:38	20:59	息烽	↑	↑	次日	—	T543
T544	686	当日	21:47	22:17	贵阳	04:14	04:50	次日	875	T542
T544	847	当日	23:30	23:40	都匀	↑	↑	次日	—	T543
T544	—	次日	↓	↓	南丹	00:45	00:50	次日	484	T543
T544	1145	次日	02:28	02:40	金城江	23:52	00:01	当日	416	T543
T544	1215	次日	03:25	03:31	宜州	23:05	23:11	当日	346	T543
T541	1306	次日	04:59	05:10	柳州	21:49	22:05	当日	255	T543
T541	—	次日	↓	↓	黎塘	19:56	20:00	当日	120	T542
T541	1561	次日	08:15	—	南宁	—	18:16	当日	0	T542

歷史时刻

K141/144、K142/143次（2024年1月10日）

K144/141次					停靠站	K142/143次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K144	0	当日	—	13:41	成都西	12:32	—	次日	1561	K143
K144	166	当日	15:30	15:33	遂寧	↑	↑	次日	—	K143
K144	268	当日	16:38	16:41	合川	↑	↑	次日	—	K143
K141	329	当日	17:23	18:07	重慶西	08:45	09:07	次日	1232	K143
K144	686	当日	21:51	22:19	貴陽	04:19	04:54	次日	875	K142
K144	847	当日	23:32	23:36	都勻	↑	↑	次日	—	K143
K144	—	次日	↓	↓	南丹	00:25	00:32	次日	484	K143
K144	1145	次日	02:51	02:59	金城江	23:28	23:36	次日	416	K143
K144	1215	次日	03:45	03:52	宜州	22:37	22:42	当日	346	K143
K141	1306	次日	05:15	05:24	柳州	21:16	21:25	当日	255	K143
K141	—	次日	↓	↓	黎塘	19:40	19:43	当日	120	K142
K141	1561	次日	09:28	—	南寧	—	18:12	当日	0	K142

K141/144、K142/143次（2023年10月11日）

K144/141次					停靠站	K142/143次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K144	0	当日	—	14:01	成都東	12:16	—	次日	1541	K143
K144	146	当日	15:28	15:40	遂寧	↑	↑	次日	—	K143
K141	309	当日	17:23	18:07	重慶西	08:45	09:06	次日	1232	K143
K144	666	当日	21:50	22:18	貴陽	04:19	04:54	次日	875	K142
K144	827	当日	23:31	23:36	都勻	↑	↑	次日	—	K143
K144	—	次日	↓	↓	南丹	00:25	00:32	次日	484	K143
K144	1125	次日	02:51	02:59	金城江	23:28	23:36	次日	416	K143
K144	1195	次日	03:45	03:52	宜州	22:37	22:42	当日	346	K143
K141	1286	次日	05:16	05:24	柳州	21:16	21:25	当日	255	K143
K141	—	次日	↓	↓	黎塘	19:39	19:43	当日	120	K142
K141	1541	次日	09:05	—	南寧	—	18:12	当日	0	K142

参见

参考资料

^ 中国历次铁路大提速回顾. 北京晚报. 2007-04-16 [2017-09-27]. （原始内容存档于2017-09-28）.
^ 成铁公布暑期运行图 60对运行经路有变. 四川新聞網. 2009-06-27 [2023-10-23]. （原始内容存档于2025-07-18）.
^ 刘友莉; 段韵. 成都东站5月8日正式投入使用，首批从火车北站迁来8对列车. 成都商报. 凤凰网. 2011-05-02 [2025-07-18]. （原始内容存档于2025-07-18）.
^ 【注意】天气原因宁铁途经川黔线部分列车有调整. 南宁铁路局. 2016-07-08 [2023-10-23].
^ 川黔线修复完毕南铁恢复4列直通旅客列车运行区段. 中国新闻网. 2016-08-23 [2023-10-23]. （原始内容存档于2025-07-18）.
^ 广西迎来“复兴号”12月28日起南宁人可坐动车去成都重庆. 搜狐网. 2017-12-10 [2025-07-18]. （原始内容存档于2025-07-18）.
^ 好消息！渝贵铁路8对普列提速重庆到贵阳缩短到4小时. 贵州都市报. 2018-02-24 [2023-10-23]. （原始内容存档于2018-02-24）.
^ 山海相连广西北海将开行至成都重庆始发动车. 央广网. 2018-06-11 [2023-10-23]. （原始内容存档于2025-07-18）.
^ @所有人成都站原来的火车车次将这样调整. 成都西站. 2022-10-06 [2022-10-11]. （原始内容存档于2022-10-10）.
^ 李伟. 新图来了！重庆火车站列车线路有变→. 重庆日报. 极目新闻. 2024-01-10 [2025-07-18]. （原始内容存档于2025-07-18）.
^ 李鑫. 7月1日起全国铁路实施新的列车运行图南宁上海两地间首次进入“10小时高铁交通圈”. 中国网南宁. 南宁日报. 2025-06-18 [2025-07-18]. （原始内容存档于2025-07-18）.
^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-05-04]. （原始内容存档于2015-06-27）.

[1] 中国历次铁路大提速回顾. 北京晚报. 2007-04-16 [2017-09-27]. （原始内容存档于2017-09-28）.

[2] 成铁公布暑期运行图 60对运行经路有变. 四川新聞網. 2009-06-27 [2023-10-23]. （原始内容存档于2025-07-18）.

[3] 刘友莉; 段韵. 成都东站5月8日正式投入使用，首批从火车北站迁来8对列车. 成都商报. 凤凰网. 2011-05-02 [2025-07-18]. （原始内容存档于2025-07-18）.

[4] 【注意】天气原因宁铁途经川黔线部分列车有调整. 南宁铁路局. 2016-07-08 [2023-10-23].

[5] 川黔线修复完毕南铁恢复4列直通旅客列车运行区段. 中国新闻网. 2016-08-23 [2023-10-23]. （原始内容存档于2025-07-18）.

[6] 广西迎来“复兴号”12月28日起南宁人可坐动车去成都重庆. 搜狐网. 2017-12-10 [2025-07-18]. （原始内容存档于2025-07-18）.

[7] 好消息！渝贵铁路8对普列提速重庆到贵阳缩短到4小时. 贵州都市报. 2018-02-24 [2023-10-23]. （原始内容存档于2018-02-24）.

[8] 山海相连广西北海将开行至成都重庆始发动车. 央广网. 2018-06-11 [2023-10-23]. （原始内容存档于2025-07-18）.

[9] @所有人成都站原来的火车车次将这样调整. 成都西站. 2022-10-06 [2022-10-11]. （原始内容存档于2022-10-10）.

[10] 李伟. 新图来了！重庆火车站列车线路有变→. 重庆日报. 极目新闻. 2024-01-10 [2025-07-18]. （原始内容存档于2025-07-18）.

[11] 李鑫. 7月1日起全国铁路实施新的列车运行图南宁上海两地间首次进入“10小时高铁交通圈”. 中国网南宁. 南宁日报. 2025-06-18 [2025-07-18]. （原始内容存档于2025-07-18）.

[12] 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-05-04]. （原始内容存档于2015-06-27）.

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