丹佛國際機場
丹佛國際機場 Denver International Airport | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 丹佛市县航空部 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 丹佛市县航空部 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務城市 |  美国科罗拉多州丹佛、芬茲山脈都市走廊 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 離市中心 | 28公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理位置 | 科罗拉多州丹佛东北 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1995年2月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 樞紐航空公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 重點航空公司 | 西南航空 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 海拔高度 | 5,434英尺（1,656米） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 坐标 | 39°51′42″N 104°40′23″W / 39.86167°N 104.67306°W | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 公共交通 | 丹佛机场站 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 網址 | http://www.flydenver.com | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 地圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||
 FAA機場圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||
  DEN  DEN | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 統計數據（2014） | |||||||||||||||||||||||||||||||
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来源: 丹佛国际机场[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||
丹佛國際機場（英語：Denver International Airport，IATA代码：DEN；ICAO代码：KDEN；FAA代码：DEN），是一座位於美國科羅拉多州丹佛市的民用機場，並且是美國总占地面積最大及全世界第三大機場，僅次於法赫德国王国际机场和蒙特利尔－米拉贝勒国际机场[2]，跑道16R/34L是全美國最長的公共跑道。丹佛機場和丹佛市東北有25英里（40公里），比被其取代的斯特普尔顿國際機場和丹佛市之間的距離遠19英里（31公里）。这一选点是為了防止給已開發的區域带来噪音，容納更多不受暴風雪影響的跑道，和方便未來擴建。機場占地54平方英里（34,524英畝；140平方公里），接近紐約曼哈頓島面积的兩倍，比舊金山稍大。
此機場為聯合航空、邊疆航空、西南航空的主要樞紐。2014年，以乘客流量計算，丹佛國際機場是全美第六大機場、世界第十八大機場（超过5300万人次）。[3] 它也拥有第三大的区域航线网络。
设施
[编辑]航站楼
[编辑]丹佛國際機場有一座航廈，以航圖發明人暨傑普遜公司創辦人艾瑞·伯格·傑普森（英語：Elrey Borge Jeppesen）的姓氏命名為「傑柏遜航廈」（Jeppesen Terminal），並設有其雕像做為紀念。航廈連接三座卫星客运廊，共有169个登机口。
傑柏遜航廈於屋頂用特殊布料覆蓋及採用張力結構的設計，令人聯想到冬天受冰雪覆蓋的落磯山脈和美国原住民的梯皮。另外一樣富有盛名的是，連接各航廈和A大堂的行人天橋，能令旅客看著飛機掠過[4]。經由横跨停机坪的步行天橋可直接從航廈抵達A大廳，另有地下火車系統可抵達三座大廳。旅客進入B、C大廳必須搭乘地下火車系統。B、C大廳與航廈相距約900公尺、1400公尺，且除了火車系統外並沒有其他搭乘系統（例如沒有地下步行隧道）[5]。
丹佛機場內有Wi-Fi無線網路的設施，這是由美國最大的電信公司AT&T[6]提供的。在聯合航空、美國航空和達美航空的貴賓室內，另外有T-Mobile的無線區域網路的設施[7]。
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傑柏遜航廈 -
从傑柏遜航廈内部看丹佛国际机场航站楼标志性的屋顶 -
傑柏遜航廈安检区 -
连接主楼和A客运廊的天桥内部 -
机场APM -
航站楼前威斯汀酒店和交通中心
卫星厅
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- A客运廊保障达美航空、边疆航空、捷蓝航空、联合航空的国内航班以及所有国际航班，设有60个登机口[8]
- B客运廊保障联合航空，设有72个登机口[8]
- C客运廊保障西南航空、美国航空、阿拉斯加航空以及部分区域航空公司，设有47个登机口[8]
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A航厦停机坪 -
A航厦内部 -
B客运廊裝置藝術 -
B客运廊内部 -
翻修过的B客运廊 -
眺望C客运廊 -
C客运廊内部
航空公司及目的地
[编辑]聯合航空掌有丹佛國際機場57%的航班。
丹佛機場為了要抵銷機場建設的費用，向航空公司收取頗高的航班費用，因此機場成了聯合航空和大陸航空的營運樞紐。大陸航空在90年代機場即將啟用之前，宣告破產，放棄此營運樞紐。雖然收取航班費用有礙於與科羅拉多泉機場的競爭，但因西太平航航空和西南航空撤出丹佛機場的決定落空，使得丹佛機場成為當地區域唯一的國際機場。
定期客運航點
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交通
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旅客可搭乘由RTD运营，每15分钟一班的A Line列车往返丹佛机场站和丹佛联合车站，全程37分钟。在市中心的联合车站可换乘高频率发车的Mall Ride公交，丹佛轻轨及公交。
前往博尔德的旅客可在机场搭乘由RTD运营的AB1路，到科罗拉多大学博尔德分校约一小时，到博尔德市中心约一小时零五分钟。
陰謀論
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一些理論家認為，丹佛國際機場位於一個地下城市之上，該地下城和新世界秩序有关，很可能是秘密组织和精英阶级用于作为躲避核冬天、瘟疫或者第三次世界大战的地下掩体。理論家們的理據為機場異常龐大的規模與丹佛市都会区的人口不匹配，机场内共濟會符号以及卫星图鸟瞰的万字，以及一系列描绘戰爭與死亡的壁畫。[9]
參考資料
[编辑]- ^ 丹佛国际机场运营情况 (PDF). 丹佛市县航空部. [2014年12月]. （原始内容存档 (PDF)于2019-05-14）.
- ^ Coventry Airport News: Largest Airport. [2007-07-28]. （原始内容存档于2013-12-20）.
- ^ Denver International Airport is the 5th Busiest Airport in the United States. [2007-07-28]. （原始内容存档于2008-03-23）.
- ^ Denver International Airport's peaked roof. Library of Congress, Washington, D.C. 20540 USA. [2023-06-27].
- ^ Rubino, Joe. Bridge to the plane: Celebrating Denver International Airport's walk-over bridge at age 25. The Denver Post. 2018-07-02 [2023-06-27] （美国英语）.
- ^ About DIA - Airport Services. [2007-07-28]. （原始内容存档于2007-08-07）.
- ^ Denver, CO - Wireless Hotspots. [2007-07-28]. （原始内容存档于2007-09-28）.
- ^ 8.0 8.1 8.2 Denver Airport Terminal Map. [18 March 2021].
- ^ Jared Jacang Maher. DIA Conspiracies Take Off. Denver Westword. 30 August 2007 [30 January 2008]. （原始内容存档于2007-12-25）.
外部連結
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