495号州际公路 (首都环线)

495號州際公路
道路信息
長度	64英里（103公里）
存續	1958年至今
國家公路系統	全線
主要連接道路
環繞首都
主要交匯處	I-295（馬里蘭州森林高地） I-595／US 50（馬里蘭州格蘭納登） MD 295（馬里蘭州綠帶） I-95（馬里蘭州學院市） I-270（馬里蘭州貝塞斯達） VA 267（維吉尼亞州泰森斯角） I-66（維吉尼亞州瀑布教堂市） I-95／I-395（維吉尼亞州春田）
地點
國家	美国
聯邦地區	華盛頓哥倫比亞特區
公路系統
州際公路系統 主線 輔助線 帶後綴路線 商業線 未來路線 華盛頓哥倫比亞特區街道與公路 州際公路 美國國道 編號公路 州名道路

495号州际公路（英語：Interstate 495，简称“I-495”），是美国州际公路系统的一部分，该条公路于1958年正式成为州际公路，全长64哩（约为103公里），是95号州际公路的一条辅助线，南半部和东半部与I-95同线。因为该条公路环绕美国首都“华盛顿哥伦比亚特区”，所以又被普遍称为“首都环线”（Capital Beltway），简称“环线”（Beltway）。除了短暂经过首都华盛顿特区（伍德罗·威尔逊桥）外，该州际公路穿过與华盛顿特区比邻的马里兰州和弗吉尼亚州境内。

由于该公路所环绕的华盛顿特区是美国政治的中心，所以美国社会通常用“首都圈内”（Inside the Beltway）泛指美國聯邦政府（不包括国会众参两院）的政治圈子。

历史

交通拥堵

尽管在其历史上有许多道路擴充的项目，但495号州际公路的交通拥挤是一个持续的问题。伍德罗威尔逊桥——特别繁重，每天在通勤高峰时段和旅行频繁的周末进行长达数英里的堵塞。2008年5月30日，12车道的新桥双向通车缓解了这一瓶颈。威尔逊号上的两条车道被保留，供将来用作快速公交或轨道交通。

根据一项对"全美最严重交通瓶颈"的研究，495号州际公路上的两个交叉路口排名前20位。

马里兰州交通管理局正在建造的马里兰州轻轨紫线就是为缓解495号州际公路交通拥挤的例子。

2018年1月，马里兰州乔治王子郡民主党参议员乔安妮·本森（Joanne Benson）提议立法（参议院第55号法案），将495号州际公路马里兰段的限速从每小时55英里提高到70英里，以减少495号州际公路的交通拥堵。