苏州金龙
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| 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 | |
|---|---|
| Higer Bus Company Limited | |
 | |
 苏州金龙（海格客车）总部及厂区 | |
| 公司類型 | 子公司 |
| 机构代码 | 91320594714112290N （查） |
| 成立 | 1998年12月31日 |
| 創辦人 | 吴文文（已故）[1] |
| 代表人物 | 董事长：张斌 总经理：黄书平 |
| 總部 |  中华人民共和国江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号 |
| 標語口號 | 海格客车 安全为本 智慧客车领导者 |
| 产业 | 汽车 |
| 產品 | 巴士、客车 |
| 净利润 | 71亿元人民币 (2010) |
| 員工人數 | 5,118 |
| 母公司 | 厦门金龙（60%） 苏州创元投资发展（集团）有限公司 |
| 网站 | higer.com |
金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，简称苏州金龙、海格客车，是中国客车制造商，金龙联合汽车的子公司。
创建于1998年，目前销售客车至65个国家，遍布亚洲、非洲、东欧、美洲。[2]
中国汽车工业50周年之际，海格（苏州金龙）获得十大客车制造商称号和十大客车品牌奖。[3]
金龙汽车发布了一份《关于收到财政部行政处罚事项告知书的公告》。其子公司苏州金龙因为新能源车骗补而被处以重罚，追回补贴资金以及被处罚资金合计高达约7.79亿元，与此同时，苏州金龙还被取消中央财政补助资格。[4]
图片
[编辑]中国大陆项目
[编辑]-
海格 KLQ6609C（泉州—水头客运班线） -
海格 KLQ6650GEVN2 型担当苏州工业园区微巴路线 -
广州南沙润信公交使用的海格 KLQ6770GAE4 型柴油客车，该车现已退役 -
海格 KLQ6898QE5 型客车担当北京公交F24路 -
海格 KLQ6762GHEV 型混合动力客车担当苏州社区巴士路线，该车现已退役 -
广州南沙交通发展使用的海格 KLQ6106GAEVN5A 型，属于蔚蓝A10系列产品 -
苏州公交使用的海格 KLQ6106GAEVN8 型，属于蔚蓝A10系列产品 -
北京大兴兴顺达客运使用的海格 KLQ6106GAFCEV12 型氢燃料电池城市客车 -
广州南沙润信公交使用的海格 KLQ6109GAHEVE5D 型混合动力客车，该车现已退役 -
海格 KLQ6127YEV1N1 型纯电动公路客车 -
北京祥龙公交使用的海格 KLQ6129GE5 型柴油客车，该车后让渡至北京公交集团，现已退役
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港澳台项目
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台灣花蓮客運使用的海格 KLQ6759 -
澳門新福利公共汽車有限公司使用的海格 KLQ6116GHEV1 型混合动力客车 -
澳門公共汽車股份有限公司使用的海格 KLQ6116GHEV 型混合动力客车
海外项目
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海格 KLQ6896Q - 约旦 -
海格 KLQ6118GS - 俄罗斯 -
海格 KLQ6119 (V91) - 菲律宾 -
海格 KLQ6129G - 新加坡（2010青年奥林匹克运动会） -
参考
[编辑]- ^ 苏州金龙总经理吴文文跳楼身亡 疑因压力过大. [2018-08-14]. （原始内容存档于2018-08-14）.
- ^ About Us. Higer Bus Company Limited. [2011-08-02]. （原始内容存档于2011-10-03）.
- ^ Higer Bus Company Limited. [2011-08-02]. （原始内容存档于2008-02-08）.
- ^ 刘晓林. 新能源车最大骗补者现身：“黑马”苏州金龙的8亿元沉沦. 央广网. 2016-09-18.
链接
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