石原町站
外观
(重定向自石原町車站)
石原町站 | |||||
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![]() 站房(2008年8月) | |||||
日语名称 | |||||
石原町 – いしはらまち* – Ishiharamachi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 33°47′6.20″N 130°51′57.38″E / 33.7850556°N 130.8659389°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面3線[1] | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ラマ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1915年4月1日[2] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日>100人次(不含下車乘客) 2023 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
石原町站(日语:石原町駅/いしはらまちえき Ishiharamachi eki */?)是位於福岡縣北九州市小倉南區大字新道寺,九州旅客鐵道(JR九州)的日田彥山線車站。車站編號為JI08。本站為JR特定都區市內制度中,屬於「北九州市內」的車站。
車站名稱取自位於西北方的地名「石原町」。此站可轉乘巴士前往北九州國定公園的平尾台。
車站構造
[编辑]站房
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現時使用的站房在車站開業時(1915年)興建,現時仍在使用中,為單層木建成的站房。
月台配置
[编辑]設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的月台。但是,下行的2號月台隨著沒有緩急接續的需要,現時已沒有使用,相關路軌的信號燈亦沒有再啟用。現時所有下行列車均會使用3號月台。
各月台之間設有站內平交道連接。另外在2017年2月尾,站內平交道的警報機進行更新,同時新設遮斷機,於2017年3月4日起開始使用。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ![]() |
上行 | 經![]() |
2 | (停用中) | ||
3 | ![]() |
下行 | 田川後藤寺、添田方向 |
歷史
[编辑]- 1915年4月1日:小倉鐵道石原町站啟用,其讀法為「いしわらまちえき」[4][2]。
- 1943年5月1日:小倉鐵道被國有化[5]。同時日文讀法改為「いしはらまち」[6]。
- 1960年4月1日:路線名稱重整,此站改為日田彥山線車站[6]。
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運[7][8][9]。
- 1996年3月16日:取消所有此站的貨運列車班次[10]。
使用狀況
[编辑]JR九州自2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站,本站從未打入首300名的位置,但因為每日日均使用人數超過100人,所以可位列在排行榜後的附錄頁內,但卻沒有實際的使用人數數目。
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均人次 | 出處 |
2000 | 268 | [統計 1] |
2001 | 255 | |
2002 | 242 | |
2003 | 234 | |
2004 | 218 | |
2005 | 212 | |
2006 | 204 | |
2007 | 208 | |
2008 | 224 | |
2009 | 212 | |
2010 | 216 | |
2011 | 210 | |
2012 | 200 | |
2013 | 196 | |
2014 | 178 | |
2015 | 190 | |
2016 | 190 | |
2017 | >100 | [統計 2] |
2018 | [統計 3] | |
2019 | [統計 4] | |
2020 | [統計 5] | |
2021 | [統計 6] | |
2022 | [統計 7] | |
2023 | [統計 8] |
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 25 (日语).
- ^ 2.0 2.1 荒木俊雄(2015年4月1日). “採銅所駅:きょう開業100周年 第二金辺川橋梁ライトアップ JR日田彦山線”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ 3.0 3.1 小原擁(2015年3月7日). “JR九州:無人化、新たに20駅発表”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ 彙報「輕便鐵道運輸開始」,日本《官報》第801號,大藏省印刷局:1915年4月7日,第127頁。(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 日本《官報》第4883號「鐵道省告示第85號」,大藏省印刷局:1943年4月26日,第715-716頁。
- ^ 6.0 6.1 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳. 12 九州 沖縄. 新潮社. 2009: 34. ISBN 978-4-10-790030-2 (日语).
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语).
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 10.0 10.1 セメント列車引退 JR日田彦山線の専用線休止 輸送40年、トラックと交代. 讀賣新聞(朝刊) (讀賣新聞西部本社). 1996-03-16: 31 (日语).
統計數據
[编辑]- ^ 統計北九州(運輸・通信) JR乗降客人員
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2018-07-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). [2025-04-24]. (原始内容存档 (PDF)于2024-09-19).
外部連結
[编辑]- JR九州石原町站(日語)