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石原町站

坐标33°47′6.20″N 130°51′57.38″E / 33.7850556°N 130.8659389°E / 33.7850556; 130.8659389
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石原町站
站房(2008年8月)
站房(2008年8月)
日语名称
石原町 – いしはらまち* – Ishiharamachi
车站概览
位置 日本福岡縣北九州市小倉南區大字新道寺日语新道寺[1]372番2號
地理坐标33°47′6.20″N 130°51′57.38″E / 33.7850556°N 130.8659389°E / 33.7850556; 130.8659389
拥有者 九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
距离
  • 9.0公里(起點站:城野
    15.1公里(起點站:小倉
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線[1]
其他信息
车站代码
  • JI  08 
电报码ラマ
历史
启用日期1915年4月1日[2]
上車人次
統計年度
平均每日>100人次(不含下車乘客)
2023
服务
◄JI07 志井
(2.2公里)
呼野 JI09►
(3.3公里)
位置
地图
备注
無人車站[3]
九 北九州市內車站
* 在1943年前,車站讀法曾經為「いしらまち[1]

石原町站(日语:石原町駅いしはらまちえき Ishiharamachi eki */?)是位於福岡縣北九州市小倉南區大字新道寺日语新道寺九州旅客鐵道(JR九州)的日田彥山線車站。車站編號為JI08。本站為JR特定都區市內制度中,屬於「北九州市內」的車站。

車站名稱取自位於西北方的地名「石原町日语石原町 (北九州市)」。此站可轉乘巴士前往北九州國定公園平尾台日语平尾台

車站構造

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站房

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站前廣場

現時使用的站房在車站開業時(1915年)興建,現時仍在使用中,為單層建成的站房。

月台配置

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設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的月台。但是,下行的2號月台隨著沒有緩急接續的需要,現時已沒有使用,相關路軌的信號燈亦沒有再啟用。現時所有下行列車均會使用3號月台。

各月台之間設有站內平交道連接。另外在2017年2月尾,站內平交道的警報機進行更新,同時新設遮斷機,於2017年3月4日起開始使用。

月台 路線 上下行 方向
1 日田彥山線 上行 日豐本線往小倉方向
2 (停用中)
3 日田彥山線 下行 田川後藤寺添田方向

歷史

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  • 1999年3月31日:JR貨物車站(貨物起卸)廢止[1]
  • 2015年3月14日:改為無人車站[3]
  • 2017年3月4日:快速列車自本站起改為各站停車。

使用狀況

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JR九州自2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站,本站從未打入首300名的位置,但因為每日日均使用人數超過100人,所以可位列在排行榜後的附錄頁內,但卻沒有實際的使用人數數目。

乘車人次變化
年度 1日平均人次 出處
2000 268 [統計 1]
2001 255
2002 242
2003 234
2004 218
2005 212
2006 204
2007 208
2008 224
2009 212
2010 216
2011 210
2012 200
2013 196
2014 178
2015 190
2016 190
2017 >100 [統計 2]
2018 [統計 3]
2019 [統計 4]
2020 [統計 5]
2021 [統計 6]
2022 [統計 7]
2023 [統計 8]

相鄰車站

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九州旅客鐵道(JR九州)
日田彥山線
快速(上行1班,由本站起各站停車)
志井(JI07)←石原町(JI08)香春(JI11)
普通
志井(JI07)-石原町(JI08)呼野(JI09)

注釋

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 25 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 荒木俊雄(2015年4月1日). “採銅所駅:きょう開業100周年 第二金辺川橋梁ライトアップ JR日田彦山線”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
  3. ^ 3.0 3.1 小原擁(2015年3月7日). “JR九州:無人化、新たに20駅発表”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
  4. ^ 彙報「輕便鐵道運輸開始」,日本《官報》第801號,大藏省印刷局:1915年4月7日,第127頁。(國立國會圖書館數碼化收藏)
  5. ^ 日本《官報》第4883號「鐵道省告示第85號」,大藏省印刷局:1943年4月26日,第715-716頁。
  6. ^ 6.0 6.1 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳. 12 九州 沖縄. 新潮社. 2009: 34. ISBN 978-4-10-790030-2 (日语). 
  7. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语). 
  8. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  9. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  10. ^ 10.0 10.1 セメント列車引退 JR日田彦山線の専用線休止 輸送40年、トラックと交代. 讀賣新聞(朝刊) (讀賣新聞西部本社日语読売新聞西部本社). 1996-03-16: 31 (日语). 

統計數據

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  1. ^ 統計北九州(運輸・通信) JR乗降客人員
  2. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日语). 
  3. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2018-07-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06) (日语). 
  4. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
  5. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
  6. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
  7. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
  8. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). [2025-04-24]. (原始内容存档 (PDF)于2024-09-19). 

外部連結

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