其秦线轮渡,原称其威线轮渡。为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线,航线北起杨浦区、虹口区交界的秦皇岛路1号秦皇岛路轮渡站,南至浦东新区东方路1号其昌栈轮渡站。[1]航线始于民国20年(1931年),为浦西威赛公码头至其昌栈码头的轮渡航线。民国35年(1946年),航线浦西码头移至秦皇岛路,于同年4月20日通航,航线定名其秦线轮渡。目前,其秦线轮渡实行通宵运营,为上海轮渡仅存的三条通宵航线之一。
民国20年(1931年),由私营振兴、振福两家公司在浦西威赛公码头至浦东其昌栈大街(后更名钱仓路、东方路)设渡口,轮渡航线使用小渡轮渡客。该渡小渡轮设施破旧,且过渡客流颇高,每日上下班高峰,经该渡过江的乘客数以千计,秩序混乱,多次发生乘客坠江淹死的事故。同年7月29日,江海关决定吊销其济渡执照,并请由市轮渡管理处派渡轮代替渡客。同年8月10日,上海市轮渡管理处派渡轮恢复航线行驶,并对其昌栈码头原设施进行翻修;而浦西威赛公码头为工部局新建的公共码头,为运送货物之用,市轮渡其威线通航后,工部局允许渡客在该码头上下,但市轮渡无管理权,只能在渡船上售票,令渡客颇觉不便。
民国26年(1937年)抗日战争爆发,码头遭日军封锁,航线停航。民国34年(1945年),抗日战争胜利,国民政府接收轮渡航线,因威赛公码头已为美军所用,遂将浦西渡口迁往秦皇岛码头,并申请将该码头留作市轮渡专用。航线改为浦西秦皇岛路码头至浦东其昌栈码头,同时更名为其秦线轮渡,于民国35年(1946年)4月20日正式通航。1949年上海战役前夕,航线停航。
上海战役后,航线复航。1952年,对浦东其昌栈轮渡站进行扩建,将木踏级码头拆除,又利用上港八区码头一角岸线,建造浮桥及浮码头,新建候船室等设施。浦西秦皇岛路码头同时改建为浮桥及浮码头。工程于1952年12月建成启用。此后轮渡站设施又有多次修建。[2][3][4][5]2008年3月20日上午9时起,泰公线轮渡停航改建,为配合泰公线改建,其秦线轮渡改为临时通宵航线。[6]目前,其秦线轮渡正式实行通宵运营,为上海轮渡仅剩的三条通宵航线之一。
0:00——5:00 1小时一班 5:20——6:00 20分钟一班 6:10 6:20 6:30 6:30——9:00(高峰快班航行,周六、周日、节假日除外) 9:00——16:00 10分钟一班 16:00——18:30(高峰快班航行,周六、周日、节假日除外) 18:30——20:00 10分钟一班 20:20——23:00 20分钟一班 23:30
0:01——5:10 1小时一班 5:30 5:50 6:00——6:30 10分钟一班 6:30——9:00(高峰快班航行,周六、周日、节假日除外) 9:00——16:00 10分钟一班 16:00——18:30(高峰快班航行,周六、周日、节假日除外) 18:30——20:10 10分钟一班 20:30——22:50 20分钟一班 23:15 23:45[7]
平凉路临潼路
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编号 |
路线 |
备注
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37 | 扬州路齐齐哈尔路 | ⇆ | 愚园路胶州路 | 原27路无轨电车 |
330夜宵线 | 扬州路齐齐哈尔路 | ⇆ | 中山公园 | 20-37路夜宵车 |
868 | 中山东二路新开河路 | ⇆ | 白城路民星路 | |
天章路秦皇岛路
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编号 |
路线 |
备注
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79 | 天章路秦皇岛路 | ⇆ | 原平路阳城路 | |
137 | 天章路秦皇岛路 | ⇆ | 市光新村(包头路) | |
大连路杨树浦路
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编号 |
路线 |
备注
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134 | 大连路杨树浦路 | ⇆ | 彭浦新村(保德路) | |
平凉路大连路
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编号 |
路线 |
备注
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25 | 平凉路军工路 | ⇆ | 南崇明路 | 曾为无轨电车线路 |
137 | 天章路秦皇岛路 | ⇆ | 市光新村(包头路) | |
155 | 昆明路海门路 | ⇆ | 栖山路巨野路 | 原235、746区间更名调整;经由杨浦大桥过黄浦江 |
317夜宵线 | 平凉路军工路 | ⇆ | 中山东二路新开河路 | 25-33路夜宵车 |
842 | 平凉路大连路 | ⇆ | 工农新村 | |
853 | 杨浦大桥 | ⇆ | 凉城新村 | |
申川专线 | 川沙客运站 | ⇆ | 上海火车站(南广场) | 经由杨浦大桥过黄浦江 |
其昌栈渡口
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编号 |
路线 |
备注
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609 | 其昌栈渡口 | ⇆ | 益江路盛夏路 | |
610 | 通耀路耀龙路 | ⇆ | 其昌栈渡口 | |
981 | 前滩大道耀体路 | ⇆ | 其昌栈渡口 | 原571路 |
昌邑路东方路
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编号 |
路线 |
备注
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浦东15路 | 泰东路渡口 | ⇆ | 龚路公路东川公路 | 原钦东专线 |
浦东62路 | 东昌路渡口 | ⇆ | 金桥路地铁站 | 原993路西段 |
浦东73路 | 东泰林路康桥路 | ⇆ | 浦东南路东城路 | 由隧道九线和219合并而来 |
东方路栖霞路
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编号 |
路线 |
备注
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610 | 通耀路耀龙路 | ⇆ | 其昌栈渡口 | |
779 | 陆家嘴地铁站 | ⇆ | 御霞路御衡路 | |
浦东73路 | 东泰林路康桥路 | ⇆ | 浦东南路东城路 | 由隧道九线和219合并而来 |
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四类功能区域 | 都市功能优化区 | |
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都市发展新区 | |
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新型城市化地区 | |
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综合生态发展区 | |
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中央商务区 | |
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主要公共活动中心 | |
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商业网点 | |
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卫星城 | |
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“一城九镇” | |
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新城1 | |
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中心镇2 | |
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公告开发区 | |
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产业基地 | |
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产业区块 | |
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现代服务业集聚区 | |
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工业区 | |
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示范居住区 | |
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国家康居示范工程 | |
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大型居住社区4 | |
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1 新城是以区(县)政府所在城镇、或依托重大产业及城市重要基础设施发展而成的中等规模城市。
2 中心镇是由市域范围内分布合理、区位条件优越、经济发展条件较好的集镇,依托产业发展而成的小城市,规划中心镇22个。
3 怡东花园同时为国家康居工程智能化专项。
4 参照2010年1月于上海规划和国土资源管理局和上海市城市规划设计研究院的《上海市大型居住社区第二批选址规划》。
5 A类综合客运交通枢纽是指以航空、铁路等大型对外交通设施为主体的综合交通换乘枢纽,配套设置轨道交通车站、公交枢纽站、社会停车场、出租车营运站等市内交通设施,形成一体化市内外综合交通枢纽。 |